発売までわずか 1 か月足らずで、ソニーはグランツーリスモ 6 の全車種リストを発表しました。現在そのリストは 1197 台に及びます。そのうち 124 台は Polyphony の最新 PlayStation 3 ゲーム用に新しく追加されたもので、数台の FIA GT カーやエキゾチックなクラシックカーなど、さまざまな要素が集まっています。
いくつかの失望はあります – Forza Motorsport 5 に登場するマクラーレン P1 とラフェラーリのハイパーカー デュオはどこにも見られず、WEC の製品は少し長く、トヨタの TS030 は登場しません – しかし天国のベントレー スピード 8 と短いホイールベースのマクラーレン F1 GTR の形をしたル マン勝者があれば、ほとんどの人を満足させるのに十分です。
グランツーリスモ 6 で計画されている 12 か月の通常 DLC によって、さらに多くのものが提供されることを願っています。それでは早速、124 名の新規参入者から始まる全リストをご覧ください。
- アバルト 500 ’09
- アバルト 1500 ビポスト ベルトーネ BAT 1 ’52
- アバルト グランデ プント ’09
- アルファロメオ MiTo 1.4 T スポーツ ’09
- アルファロメオ TZ3 ストラダーレ ’11
- アルピーヌ A110 1600S ’72 67
- アストンマーティン One-77 ’11
- アウディ R18 TDI (アウディ スポーツ チーム ヨースト) ’11
- アウディ R18 TDI プロトタイプ ’11
- アウディ R8 LMS – チーム オレカ ’10
- アウディ R8 LMS ウルトラ ’12
- アウディ R8 LMS ウルトラ (アウディ スポーツ チーム フェニックス) ’12
- アウディ スポーツ クワトロ S1 パイクス ピーク ’87
- アウディ スポーツ クワトロ S1 ラリーカー ’86
- オートバックス ガライヤ GT300 ベースモデル ’08
- ベントレー EXP スピード 8 ’03
- BMW 507 ’57
- BMW E92 M3 (BMW モータースポーツ) ’10
- BMW M3 GT (BMW モータースポーツ) ’11
- BMW M3 GT2 ベースモデル ’11
- BMW Z4 GT3 ’11
- BMW Z8 ’01
- ブガッティ ヴェイロン 16.4 ’13
- キャデラック CTS-V クーペ ’11
- シボレー 2013 デール アーンハート ジュニア #88 ナショナル ガード シボレー SS ’13
- シボレー 2013 ジェフ ゴードン #24 飢餓撲滅へのドライブ シボレー SS ’13
- シボレー 2013 ジミー ジョンソン #48 ロウズ シボレー SS ’13
- シボレー 2013 ファン モントーヤ #42 ターゲット シボレー SS ’13
- シボレー 2013 トニー スチュワート #14 バス プロ ショップス シボレー SS ’13
- シボレー コルベット クーペ (C2) ’63
- シボレー コルベット スティングレイ (C7) ’14
- シボレー コルベット スティングレイ レーサー コンセプト ’59
- シボレー エル カミーノ SS 396 ’67
- シボレー ノヴァ SS ’70
- チゼタ V16T ’94
- デルタウイング ’12
- フェラーリ 250 GT ベルリネッタ パッソ コルト CN.2521 ’61
- フェラーリ 250 GTO CN.3729GT ’62
- フェラーリ 365 GTB4 ’71
- フェラーリ ディーノ 246 GT ’71
- フェラーリ FXX ’07
- フェラーリ GTO ’84
- フィスカー カルマ エコスポーツ ’12
- フォード 2013 アリック アルミローラ #43 ファームランド フォード フュージョン ’13
- フォード 2013 カール エドワーズ #99 ファステナル フォード フュージョン ’13
- フォード フォーカス ST ’13
- フォード フォード GT ’05
- フォード フォード シェルビー GT500 ’13
- フォード GT40 マーク I ’66
- フォード マスタング ボス 302 ’13
- グランツーリスモ レーシングカート S125
- ホンダ フィット RS ’10
- ホンダ HSV-010 GT ベースモデル ’12
- ホンダ ケイヒン HSV-010 ’12
- ホンダ NSX GT500 ベースモデル ’08
- ホンダ レイブリック HSV-010 ’12
- ヒュンダイ ジェネシス クーペ 3.8 トラック ’13
- ジャガー XKR-S ’11
- ジェイ・レノ 1966 オールズモビル トロナド
- KTM クロスボウ R ’12
- KTM X-BOW ストリート ’12
- ランボルギーニ カウンタック 25 周年記念 ’88
- ランボルギーニ カウンタック LP400 ’74
- ランボルギーニ ディアブロ GT ’00
- ランボルギーニ ディアブロ GT2 ’98
- ランボルギーニ レヴェントン ’08
- ランチア ストラトス ’73
- ランドローバー レンジローバー イヴォーク クーペ ダイナミック ’13
- レクサス IS350 GT300 ベースモデル ’08
- レクサス SC430 GT500 ベースモデル ’08
- 軽自動車会社ロケット’07
- ロータス エリーゼ ’11
- ロータス ヨーロッパ S.2 ’68
- ロータス ヨーロッパ スペシャル ’72
- マツダ デミオ スポーツ ’10
- マツダ RX500 ’70
- マクラーレン F1 GTR – BMW (国際開発 UK レーシング) ’95
- マクラーレン F1 GTR レースカー ベースモデル ’95
- メルセデス・ベンツ SLS AMG GT3 ’11
- 2011 モンスター スポーツ SX4 パイクス ピーク スペシャル ’11
- モンスタースポーツ SX4 ベースモデル ’11
- ニッサン GT-R GT500 ベースモデル ’08
- ニッサン GT-R NISMO GT3 ’13
- 日産 GT-R NISMO GT3 Base Model ’13
- ニッサン GT-R NISMO GT3 N24 シュルツ モータースポーツ ’13
- ニッサン Z GT500 ベースモデル ’06
- パガーニ ウアイラ ’11
- パガーニ ウアイラ ’13
- プジョー プジョー 908 HDi FAP ベースモデル ’10
- プジョー RCZ ’10
- プリムス AAR クーダ 340 シックス バレル ’70
- プリムス XNR ギア ロードスター ’60
- ポンティアック ファイアバード トランザム ’78
- ポッツィ モータースポーツ カマロ RS
- RE雨宮 RX7 GT300 ベースモデル ’06
- ルノー R8 ゴルディーニ ’66
- ルノースポール クリオ RS ’11
- ルノースポール メガーヌ RS トロフィー ’11
- ルノースポール メガーヌ トロフィー ’11
- ルノースポール メガーヌ トロフィー ベースモデル ’11
- シェルビー GT350 ’65
- シェルビー コブラ デイトナ クーペ ’64
- SRT 充電器 SRT8 ’11
- SRT バイパー GTS ’13
- SRT バイパー GTS ローンチ エディション ’13
- Stielow Engineering Red Devil
- スバル BRZ GT300 ベースモデル ’12
- スバル インプレッサ GT300 ベースモデル ’08
- スバル インプレッサ WRX STI スペック C ’09
- スバル S206 NBR チャレンジパッケージ ’12
- スバル SUBARU BRZ R&D SPORT ’12
- タジマ 2012 モンスタースポーツ E-RUNNER パイクスピークスペシャル ’12
- テスラ モーターズ モデル S シグネチャー パフォーマンス ’12
- トヨタ 2013 デニー ハムリン #11 フェデックス トヨタ カムリ ’13
- トヨタ 2013 カイル・ブッシュ #18 M&M’S® トヨタ カムリ ’13
- トヨタ 2013 マット ケンセス #20 ドル一般/ホーム デポ トヨタ カムリ ’13
- トヨタ 86 レースカー ベースモデル ’12
- トヨタ アクア S ’11
- トヨタ スープラ GT500 ベースモデル ’05
- トヨタ 86 「レーシング」 ’13
- トヨタ ヴィッツ F ’12
- フォルクスワーゲン シロッコ GT24 (フォルクスワーゲン モータースポーツ) ’08
- フォルクスワーゲン シロッコ GT24 ベースモデル ’08
- 月面移動体 LEV-001 ’71
そして、これがDLCカーを備えたオリジナルのラインナップです。一部の車は標準モデル、つまりグランツーリスモの以前のバージョンから移植されたモデルから更新されていますが、どの車が大幅に変更されているのかは正確にはわかりません。現時点では、これはグランツーリスモ 5 に登場した車両です。S は完全にモデル化されたコックピットがなく、ポリゴン数が少ないスタンダード モデルを示し、P はプレミアム カーを示します。グランツーリスモ6では、メーカーディーラーではスタンダードモデルとプレミアムモデルが併売されます。
- S AC カーズ 427 S/C ’66
- S アキュラ CL 3.2 Type-S ’01
- S アキュラ CL 3.2 Type-S ’03
- アキュラ DN-X コンセプト ’02
- アキュラ HSC コンセプト ’04
- アキュラ インテグラ タイプR ’01
- P/S アキュラ NSX ’91
- P アキュラ NSX RM ’91
- アキュラ NSX ’04
- アキュラ NSX クーペ ’97
- アキュラ RSX タイプS ’04
- P AEM S2000 (SEMA グランツーリスモ アワード 2005)
- S アルファロメオ 147 2.0 ツインスパーク ’02
- アルファロメオ 147 GTA ’02
- P アルファロメオ 147 TI 2.0 ツインスパーク ’06
- S アルファ ロメオ 155 2.5 V6 TI ’93
- S アルファ ロメオ 156 2.5 V6 24V ’98
- S アルファ ロメオ 166 2.5 V6 24V スポーツトロニック ’98
- P アルファ ロメオ 8C コンペティツィオーネ ’08
- P アルファ ロメオ ブレラ スカイ ウィンドウ 3.2 JTS Q4 ’06
- アルファロメオ ジュリア スプリント GTA 1600 ’65
- アルファロメオ ジュリア スプリント スペチアーレ ’63
- P アルファ ロメオ ジュリア TZ2 カロッツァータ ダ ザガート CN.AR750106 ’65 (ペブルビーチ コンクール デレガンス グランツーリスモ トロフィー 2009)
- S アルファ ロメオ GT 3.2 V6 24V ’04
- アルファロメオ GTV 3.0 V6 24V ’01
- アルファロメオ スパイダー 3.0i V6 24V ’01
- アルファロメオ スパイダー 1600 デュエット ’66
- S アルピーヌ A110 1600S ’73
- S アルパイン A310 1600VE ’73
- SアミューズカーボンR(R34)’04
- Pアミューズ NISMO 380RS スーパーレッジェーラ
- S アミューズ S2000 GT1 ’04
- P アミューズ S2000 GT1 ターボ
- S アミューズ S2000 R1 ’04
- S・アミューズ S2000 ストリートバージョン ’04
- P アート モリソン コルベット’60 (SEMA グランツーリスモ アワード 2006)
- アストンマーティン DB7 ヴァンテージ クーペ ’00
- アストンマーティン DB9 クーペ ’03
- P アストンマーティン DB9 クーペ ’06
- アストンマーティン V8 ヴァンテージ ’99
- アストンマーティン ヴァンキッシュ ’04
- アウディ A2 1.4 ’02
- アウディ A3 3.2 クワトロ ’03
- アウディ A4 ツーリングカー ’04
- S アウディ アプト アウディ TT-R ツーリングカー ’02
- S アウディ ル・マン クワトロ ’03
- S アウディ ヌヴォラーリ クワトロ ’03
- アウディ パイクスピーク クワトロ ’03
- S アウディ クワトロ ’82
- P アウディ R8 4.2 FSI R トロニック ’07
- P アウディ R8 5.2 FSI クワトロ ’09
- アウディ R8 LMS レースカー ’09
- S アウディ R8 LMS レースカー (チーム プレイステーション) ’09
- S アウディ R8 レースカー ’01
- S アウディ R8 レースカー (アウディ プレイステーション チーム オレカ) ’05
- P アウディ R10 TDI レースカー ’06
- P アウディ R10 TDI ステルスモデル
- アウディ RS 4 ’01
- アウディ RS 6 ’02
- アウディ RS 6 アバント ’02
- P アウディ RS 6 アバント ’08
- アウディ S3 ’02
- アウディ S4 ’98
- アウディ S4 ’03
- S アウディ TT クーペ 1.8T クワトロ ’00
- P/S アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ ’03
- P アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ ’07
- P アウディ TTS クーペ ’09
- S オートバックス ARTA ガライヤ (JGTC) ’03
- Pオートバックス ARTA ガライヤ (SUPER GT) ’08
- Sオートバックス ガライヤ’02
- S アウトビアンキ A112 アバルト ’79
- S ベントレー スピード 8 レースカー ’03
- P ブリッツ ダンロップ ER34 スカイライン (D1GP) ’07
- S ブリッツ ER34 D1 スペック (D1GP) ’04
- S BMW 120d ’04
- BMW 120i ’04
- P BMW 135i クーペ ’07
- S BMW 320i ツーリングカー ’03
- BMW 330i ’05
- BMW 2002 ターボ ’73
- P BMW コンセプト 1 シリーズ tii ’07
- BMW M3 ’04
- P BMW M3 クーペ ’07
- BMW M3 CSL ’03
- BMW M3 GTR ’03
- BMW M3 GTR レースカー ’01
- BMW M5 ’05
- P BMW M5 ’08
- S BMW マクラーレン F1 GTR レースカー ’97
- S BMW M クーペ ’98
- BMW V12 LMR レースカー ’99
- P/S BMW Z4 ’03
- P BMW Z4 M クーペ ’08
- S ブガッティ ヴェイロン 16.4 ’09
- S ビュイック GNX ’87
- S ビュイック スペシャル ’62 (SEMA グランツーリスモ アワード 2003)
- S キャデラック CIEN コンセプト ’02
- S キャロウェイ C12 ’03
- Sケータハム セブンファイアブレード’02
- S シャパラル 2D レースカー ’67
- S シャパラル 2J レースカー ’70
- P シボレー 2010 デール アーンハート ジュニア #88 AMP エナジー/ナショナル ガード シボレー インパラ ’10
- P シボレー 2010 ジェフ ゴードン #24 デュポン シボレー インパラ ’10
- P シボレー 2010 ジミー ジョンソン #48 ロウズ シボレー インパラ ’10
- P シボレー 2010 ファン モントーヤ #42 ターゲット シボレー インパラ ’10
- P シボレー 2010 トニー スチュワート #14 オフィス デポ/オールド スパイス シボレー インパラ ’10
- シボレー カマロ IROC-Z コンセプト ’88
- S シボレー カマロ LM レースカー
- シボレー カマロ SS ’69
- S シボレー カマロ SS ’00
- P シボレー カマロ SS ’10
- P シボレー カマロ SS RM ’10
- P/S シボレー カマロ Z28 ’69
- シボレー カマロ Z28 クーペ ’97
- P シボレー カマロ Z28 RM ’69
- シボレー シェベル SS 454 ’70
- シボレー コルベット C5-R (C5) ’00
- シボレー コルベット コンバーチブル (C1) ’54
- シボレー コルベット クーペ (C2) ’63
- シボレー コルベット グランド スポーツ (C4) ’96
- P シボレー コルベット スティングレイ コンバーチブル (C3) ’69
- シボレー コルベット スティングレイ L46 350 (C3) ’69
- シボレー コルベット Z06 (C2) レースカー ’63
- シボレー コルベット Z06 (C5) ’00
- P シボレー コルベット Z06 (C5) ’04
- P シボレー コルベット Z06 (C6) ’06
- P シボレー コルベット Z06 (C6) RM ’06
- シボレー コルベット ZR-1 (C4) ’90
- P/S シボレー コルベット ZR1 (C6) ’09
- P シボレー コルベット ZR1 (C6) RM ’09
- シボレー シルバラード SST コンセプト ’02
- シボレー SSR ’03
- S クライスラー 300C ’05
- S クライスラー クロスファイア ’04
- S クライスラー プラウラー ’02
- S クライスラー PT クルーザー ’00
- シトロエン 2CV タイプA ’54
- シトロエン C3 1.6 ’02
- P シトロエン C4 クーペ 2.0VTS ’05
- シトロエン C5 V6 エクスクルーシブ ’03
- P シトロエン シトロエン C4 WRC ’08
- P/S シトロエン GT by シトロエン コンセプト ’08
- P シトロエン GT by シトロエン レースカー
- P シトロエン GT by シトロエン ロードカー
- シトロエン エグザンティア 3.0i V6 エクスクルーシブ ’00
- シトロエン クサラ ラリーカー ’99
- シトロエン クサラ VTR ’03
- S チゼタ V16T ’94
- P/S ダイハツ コペン アクティブトップ ’02
- S ダイハツ コペン デタッチャブルトップ ’02
- ダイハツ クオーレ TR-XX アヴァンツァート R(J) ’97
- S ダイハツ ミゼット II D 型 ’98
- ダイハツ ミラ TR-XX アヴァンツァート R ’97
- S ダイハツ ムーブ カスタム RS リミテッド ’02
- ダイハツ ムーヴ CX ’95
- ダイハツ ムーヴ SR-XX 2WD ’97
- ダイハツ ムーヴ SR-XX 4WD ’97
- P ダイハツ OFC-1 コンセプト ’07
- ダイハツ シリオン CX 2WD(J) ’98
- ダイハツ シリオン CX 4WD(J) ’98
- ダイハツ シリオン X4(J) ’00
- ダイハツ ストーリア CX 2WD ’98
- ダイハツ ストーリア CX 4WD ’98
- ダイハツ ストーリア X4 ’00
- S DMC デロリアン S2 ’04
- P ダッジ チャレンジャー R/T ’70
- P ダッジ チャレンジャー R/T RM ’70
- P ダッジ チャレンジャー SRT8 ’08
- S ダッジ チャージャー 440 R/T ’70
- S ダッジ チャージャー スーパー ビー 426 ヘミ ’71
- S ダッジ RAM 1500 ララミー ヘミ クワッド キャブ ’04
- S ダッジ SRT4 ’03
- S ダッジ バイパー GTS ’99
- P ダッジ バイパー GTS ’02
- S ダッジ バイパー GTS R コンセプト ’00
- S ダッジ バイパー GTS-R チーム オレカ レースカー ’00
- S ダッジ バイパー GTS-R チーム オレカ レースカー ’00
- S ダッジ バイパー SRT10 ’03
- P ダッジ バイパー SRT10 ACR ’08
- P ダッジ バイパー SRT10 クーペ ’06
- エスドーム DOME-ZERO コンセプト ’78
- S イーグル タロン エシ ’97
- P フェラーリ 330 P4 レースカー ’67
- P フェラーリ 430 スクーデリア ’07
- P フェラーリ 458 イタリア ’09
- P フェラーリ 512BB ’76
- P フェラーリ 599 ’06
- P フェラーリ カリフォルニア ’08
- P/S フェラーリ エンツォ フェラーリ ’02
- P フェラーリ F10 ’10
- フェラーリ F40 ’92
- P フェラーリ F430 ’06
- 追記 フェラーリ F2007
- P フェラーリ SP1 ’08
- P フィアット 500 1.2 8V ラウンジ SS ’08
- S フィアット 500 F ’65
- P フィアット 500 F ’68
- S フィアット 500 L ’69
- S フィアット 500 R ’72
- S フィアット バルケッタ ジョヴァーネ ドゥエ ’00
- S フィアット クーペ ターボ プラス ’00
- S フィアット パンダ スーパー ie ’90
- S フィアット プント HGT アバルト ’00
- S フォード AU 2000 フォード ファルコン XR8 ’00
- P フォード 2010 AJ アルメンディンガー #43 ベストバイ フォード フュージョン ’10
- P フォード 2010 カール エドワーズ #99 アフラック フォード フュージョン ’10
- S フォード エスコート ラリーカー ’98
- S フォード フォーカス ラリーカー ’99
- S フォード フォーカス RS ’02
- P フォード フォーカス RS WRC 07 ’08
- P フォード フォーカス ST ’06
- S フォード フォーカス ST170 ’03
- S フォード フォード GT ’02
- S フォード フォード GT ’05
- P フォード フォード GT ’06
- S フォード フォード GT LM レースカー
- S フォード フォード GT LM レースカー スペック II
- P フォード フォード GT LM スペック II テストカー
- S フォード GT40 レースカー ’69
- S フォード Ka ’01
- P フォード マーク IV レースカー ’67
- フォード マスタング GT ’05
- P フォード マスタング マッハ 1 ’71
- フォード マスタング SVT コブラ R ’00
- P フォード マスタング V8 GT クーペ プレミアム ’07
- S フォード RS200 ’84
- S フォード RS200 ラリーカー ’85
- フォード SVT F-150 ライトニング ’03
- S フォード トーラス SHO ’98
- S ジレット ヴァーティゴ レースカー ’04
- S ジネッタ G4 ’64
- P グランツーリスモ 350Z RS
- S グランツーリスモ フォーミュラ グランツーリスモ
- P グランツーリスモ PDI レーシングカート 100
- P グランツーリスモ レッドブル X1 ’10
- P グランド ツーリング ガレージ 1970 フォード マスタング トランスカマー (SEMA グランツーリスモ アワード 2009)
- P ハイエンドパフォーマンス G37 (SEMA グランツーリスモ アワード 2008)
- P HKS CT230R ’08
- S HKS 元気ハイパーシルビア RS2 (D1GP) ’04
- S ホールデン コモドール SS ’04
- S ホールデン モナロ CV8 ’04
- S ホメル ベルリネット R/S クーペ ’99
- ホンダ 1300 クーペ 9 S ’70
- ホンダ アコードクーペ ’88
- ホンダ アコードクーペEX ’03
- ホンダ アコード ユーロR ’00
- ホンダ アコード ユーロR ’02
- S ホンダ ARTA NSX (JGTC) ’00
- P Honda ARTA NSX (SUPER GT) ’06
- ホンダ バラードスポーツ CR-X 1.5i ’83
- ホンダビート’91
- ホンダ ビート バージョンF ’92
- S ホンダ ビート バージョン Z ’93
- S ホンダ カストロール 無限 NSX (JGTC) ’00
- ホンダ シティターボII ’83
- ホンダ シビック 1500 3ドア 25i ’83
- ホンダ シビック 1500 3ドア CX ’79
- ホンダ シビック SiR-II (EG) ’91
- ホンダ シビック SiR-II (EG) ’92
- ホンダ シビック SiR-II (EG) ’93
- ホンダ シビック SiR-II (EG) ’95
- P ホンダ シビック タイプR ’08
- P/S ホンダ シビック タイプ R (EK) ’97
- P ホンダ シビック タイプ R (EK) RM ’97
- ホンダ シビック タイプR (EK) ’98
- ホンダ シビック タイプR(EP) ’01
- ホンダ シビック タイプR (EP) ’04
- S ホンダ シビック タイプ R (EP、EU) ’01
- ホンダ CR-X デルソル SiR ’92
- ホンダ CR-X SiR ’90
- P ホンダ CR-Z ’10
- ホンダ デュアルノート コンセプト ’01
- ホンダ エレメント ’03
- P ホンダ エプソン NSX (SUPER GT) ’08
- ホンダ フィット W ’01
- ホンダ ギャザズ ドライダー シビック レースカー ’98
- S Honda HSC 「第37回東京モーターショー コンセプトカー」’03
- ホンダ インサイト ’99
- P ホンダ インサイト LS ’09
- ホンダ インテグラ タイプR (DC2) ’95
- ホンダ インテグラ タイプR (DC2) ’98
- ホンダ インテグラ タイプR (DC2) ’99
- ホンダ インテグラ タイプR (DC2) ’02
- ホンダ インテグラ タイプR (DC5) ’03
- P ホンダ インテグラ タイプR (DC5) ’04
- ホンダ インテグラ タイプR (DC5) RM ’04
- ホンダ インテグラ TYPE R ツーリングカー
- ホンダ JAZZ 1.4 DSi SE スポーツ ’01
- ホンダ ライフステップバン ’72
- ホンダ ロックタイト無限 NSX(JGTC) ’01
- ホンダ モービル1 NSX(JGTC) ’01
- Honda MUGEN MOTUL CIVIC Si レースカー ’87
- ホンダ N360 ’67
- ホンダ NSX ’90
- ホンダ NSX ’93
- ホンダ NSX ’95
- ホンダ NSX ’97
- ホンダ NSX ’99
- ホンダ NSX ’01
- ホンダ NSX タイプR ’92
- P/S ホンダ NSX タイプR ’02
- ホンダ NSX タイプS ’97
- ホンダ NSX タイプS ’99
- ホンダ NSX タイプS ’01
- ホンダ NSX タイプS ゼロ ’97
- ホンダ NSX タイプS ゼロ ’99
- ホンダ NSX-R コンセプト ’01
- ホンダ NSX-R プロトタイプ LM レースカー
- ホンダ NSX-R プロトタイプ LM ロードカー
- ホンダ オデッセイ ’03
- S ホンダ プレリュード Si VTEC ’91
- ホンダ プレリュード SiR ’96
- Sホンダ プレリュード SiR Sスペック ’98
- S ホンダ プレリュード タイプS ’96
- S ホンダ プレリュード タイプS ’98
- ホンダ レイブリック NSX (JGTC) ’00
- P Honda RAYBRIG NSX (SUPER GT) ’06
- ホンダ S500 ’63
- ホンダ S600 ’64
- ホンダ S800 ’66
- ホンダ S800 RSC レースカー ’68
- ホンダ S2000 ’99
- ホンダ S2000 ’01
- ホンダ S2000 ’03
- P ホンダ S2000 ’06
- ホンダ S2000 (EU) ’99
- S ホンダ S2000 (EU) ’01
- S ホンダ S2000 (EU) ’03
- ホンダ S2000 (US) ’99
- ホンダ S2000(US) ’01
- S ホンダ S2000 (US) ’04
- S ホンダ S2000 LM レースカー
- ホンダ S2000 タイプV ’00
- ホンダ S2000 タイプV ’01
- ホンダ S2000 タイプV ’03
- S ホンダ S2000 タイプ V (EU) ’00
- S ホンダ S2000 タイプ V (EU) ’01
- S ホンダ S2000 タイプ V (US) ’00
- ホンダ S2000 タイプ V (US) ’01
- S ホンダ タカタドーム NSX (JGTC) ’03
- P Honda TAKATA DOME NSX (SUPER GT) ’06
- S ホンダ トゥデイ G ’85
- ホンダ Z ACT ’70
- P HPA モータースポーツ FT565 ツインターボ アウディ TT (SEMA グランツーリスモ アワード 2007)
- S HPA モータースポーツ ステージ II R32 (SEMA グランツーリスモ アワード 2004)
- ヒュンダイ クリックス コンセプト ’01
- ヒュンダイ クーペ FX ’01
- ヒュンダイ HCD6 コンセプト ’01
- S ヒュンダイ ティブロン GT ’01
- ヒュンダイ ティブロン タービュランス ’99
- S ヒュンダイ トスカーニ ’01
- ヒュンダイ トスカーニ CCS ’03
- P インフィニティ クーペ コンセプト ’06
- インフィニティ FX45 コンセプト ’02
- S インフィニティ G20 ’90
- インフィニティ G35 クーペ ’03
- P インフィニティ G35 クーペ ’06
- S インフィニティ G35 セダン ’03
- S いすゞ 117クーペ ’68
- P いすゞ 4200R コンセプト ’89
- いすゞ ベレット 1600 GT-R ’69
- いすゞ ピアッツァXE ’81
- S ジャガー E-TYPE クーペ ’61
- S ジャガー S-TYPE R ’02
- S ジャガー XFR ’10
- P ジャガー XJ13 レースカー ’66
- S ジャガー XJ220 ’92
- S ジャガー XJ220 LM レースカー
- S ジャガー XJR-9 LM レースカー ’88
- P ジャガー XK クーペ ラグジュアリー ’07
- S ジャガー XKR クーペ ’99
- P ジャガー XKR クーペ ’10
- S ジャガー XKR R パフォーマンス ’02
- S ジェイ レノ タンク カー ’03
- S ジェンセン インターセプター MkIII ’74
- ランボルギーニ カウンタック 25 周年記念 ’88
- ランボルギーニ カウンタック LP400 ’74
- P ランボルギーニ ガヤルド LP 560-4 ’08
- P ランボルギーニ ミウラ P400 ベルトーネ プロトタイプ CN.0706 ’67 (ペブルビーチ コンクール デレガンス ポリホニー デジタル トロフィー 2008)
- P ランボルギーニ ムルシエラゴ LP 640 ’09
- P ランボルギーニ ムルシエラゴ LP 670-4 スーパーヴェローチェ ’09
- ランボルギーニ NOMAD ディアブロ GT-1 (JGTC) ’00
- P/S ランチア デルタ HF インテグラーレ エヴォルツィオーネ ’91
- S ランチア デルタ HF インテグラーレ ラリーカー ’92
- S ランチア デルタ S4 ラリーカー ’85
- S ランチア ストラトス ’73
- S ランチア ストラトス ラリーカー ’77
- S ランドローバー レンジ ストーマー コンセプト ’04
- P レクサス バンダイ ディレッツァ SC430 (SUPER GT) ’06
- P レクサス デンソー ダンロップ サード SC430 (SUPER GT) ’08
- P レクサス ENEOS SC430 (SUPER GT) ’08
- S レクサス GS300 ’91
- S レクサス GS300 ’00
- S レクサス GS300 ヴァーテックスエディション(J) ’00
- S レクサス IS200 ’98
- S レクサス IS200(J) ’98
- レクサス IS 200 GT-1 レースカー ’04
- S レクサス IS300 スポーツクロス ’01
- P レクサス IS F ’07
- P レクサス IS F RM ’07
- P レクサス IS F レーシング コンセプト ’08
- P レクサス LFA ’10
- P レクサス ペトロナス トムス SC430 (SUPER GT) ’08
- S レクサス SC300 ’97
- S レクサス SC430(EU) ’01
- S レクサス SC430(US) ’01
- P レクサス ウエッズスポーツ IS350 (SUPER GT) ’08
- S リスター ストーム V12 レースカー ’99
- S ロータス カールトン ’90
- ロータス エラン S1 ’62
- P ロータス エリーゼ ’96
- P ロータス エリーゼ RM ’96
- S ロータス エリーゼ ’00
- P/S ロータス エリーゼ 111R ’04
- P ロータス エリーゼ 111R RM ’04
- ロータス エリーゼ 111S ’03
- S ロータス エリーゼ スポーツ 190 ’98
- ロータス エリーゼ タイプ72 ’01
- S ロータス エスプリ スポーツ 350 ’00
- S ロータス エスプリ ターボ HC ’87
- P/S ロータス エスプリ V8 ’02
- ロータス エスプリ V8 GT ’98
- ロータス エスプリ V8 SE ’98
- S ロータス ヨーロッパ スペシャル ’71
- P ロータス エヴォーラ ’09
- ロータス モータースポーツ エリーゼ ’99
- S マルコス ミニ マルコス GT ’70
- P マセラティ グラントゥーリズモ S ’08
- マツダ 110S (L10A) ’67
- マツダ 110S (L10B) ’68
- S マツダ 323F ’93
- P/S マツダ 787B レースカー ’91
- マツダ アテンザ コンセプト ’01
- P マツダ アテンザ スポーツ 25Z ’07
- マツダ アテンザスポーツ 23Z ’03
- S マツダ アテンザ ツーリングカー
- P/S マツダ オートザム AZ-1 ’92
- マツダ アクセラ 23S ’03
- マツダ BP ファルケン RX-7 (D1GP) ’03
- マツダ キャロル 360 デラックス ’62
- マツダ コスモスポーツ(L10A) ’67
- マツダ コスモスポーツ(L10B) ’68
- マツダ デミオ GL-X ’99
- S マツダ デミオ スポーツ ’03
- P/S マツダ エフィニ RX-7 タイプR (FD) ’91
- マツダ エフィニ RX-7 タイプR (FD) ’93
- マツダ エフィニ RX-7 タイプRS (FD) ’96
- マツダ エフィニ RX-7 タイプRS (FD) ’95
- マツダ エフィニ RX-7 タイプRZ(FD) ’92
- マツダ エフィニ RX-7 タイプRZ(FD) ’93
- マツダ エフィニ RX-7 タイプRZ(FD) ’95
- マツダ エフィニ RX-7 タイプRZ(FD) ’96
- P/S マツダ ユーノス ロードスター (NA スペシャルパッケージ) ’89
- P/S マツダ ユーノス ロードスター J-リミテッド (NA) ’91
- マツダ ユーノス ロードスター J-リミテッド II (NA) ’93
- マツダ ユーノス ロードスター SR-リミテッド (NA) ’97
- マツダ ユーノス ロードスター S-スペシャル タイプI (NA) ’95
- マツダ ユーノス ロードスター VR-リミテッド (NA) ’95
- マツダ ユーノス ロードスター V-スペシャル タイプII (NA) ’93
- S マツダ ファミリア セダン スポーツ 20 ’02
- S マツダ 風来コンセプト ’08
- S マツダ KUSABI コンセプト ’03
- マツダ ランティス クーペ 2000 タイプR ’93
- S マツダ マツダ2 ’03
- S マツダ マツダ6 5ドア ’03
- S マツダ マツダ6 コンセプト ’01
- S マツダ マツダ6 ツーリングカー
- S マツダ マツダスピード アテンザ ’05
- S マツダ MX-5 (NA) ’89
- S マツダ MX-5 1.8 RS (NB、J) ’98
- S マツダ MX-5 1600 NR-A (NB,J) ’04
- S マツダ MX-5 1800 RS(NB,J) ’00
- S マツダ MX-5 1800 RS (NB,J) ’04
- S マツダ MX-5 J-リミテッド(NA,J) ’91
- マツダ MX-5 J-リミテッド II (NA,J) ’93
- S マツダ MX-5 ミアータ (NA) ’89
- マツダ MX-5 ミアータ 1.8 RS (NB,J) ’98
- S マツダ MX-5 ミアータ 1600 NR-A(NB,J) ’04
- S マツダ MX-5 ミアータ 1800 RS (NB,J) ’00
- S マツダ MX-5 ミアータ 1800 RS (NB,J) ’04
- マツダ MX-5 ミアータ J-リミテッド(NA,J) ’91
- マツダ MX-5 ミアータ J-リミテッド II (NA,J) ’93
- S マツダ MX-5 ミアータ SR-リミテッド (NA,J) ’97
- S マツダ MX-5 ミアータ S-スペシャル タイプ I (NA、J) ’95
- マツダ MX-5 ミアータ VR-リミテッド (NA,J) ’95
- マツダ MX-5 ミアータ V-スペシャル タイプII (NA,J) ’93
- S マツダ MX-5 SR-リミテッド(NA,J) ’97
- S マツダ MX-5 S-スペシャル タイプI(NA,J) ’95
- S マツダ MX-5 VR-リミテッド (NA,J) ’95
- マツダ MX-5 V-スペシャル タイプII (NA,J) ’93
- マツダ MX-クロススポーツ コンセプト ’05
- S マツダ プロテジェ ’02
- マツダ ロードスター 1.8 RS (NB) ’98
- S マツダ ロードスター 1600 NR-A(NB) ’04
- マツダ ロードスター 1800 RS(NB) ’00
- マツダ ロードスター 1800 RS(NB) ’04
- P マツダ ロードスター RS (NC) ’07
- S マツダ RX-7 GT-LIMITED (FC,J) ’85
- P/S マツダ RX-7 GT-X (FC) ’90
- S マツダ RX-7 GT-X (FC,J) ’90
- S マツダ RX-7 LM レースカー
- P/S マツダ RX-7 スピリット R タイプ A (FD) ’02
- マツダ RX-7 タイプR (FD,J) ’91
- マツダ RX-7 タイプR (FD,J) ’93
- S マツダ RX-7 タイプR バサーストR(FD) ’01
- マツダ RX-7 タイプRS(FD) ’98
- マツダ RX-7 タイプRS(FD) ’00
- マツダ RX-7 タイプRS (FD,J) ’96
- マツダ RX-7 タイプRS (FD,J) ’95
- マツダ RX-7 タイプRS-R(FD) ’97
- マツダ RX-7 タイプRZ(FD) ’00
- マツダ RX-7 タイプRZ(FD,J) ’92
- マツダ RX-7 タイプRZ(FD,J) ’93
- マツダ RX-7 タイプRZ(FD,J) ’95
- マツダ RX-7 タイプRZ(FD,J) ’96
- マツダ RX-8 ’03
- マツダ RX-8 コンセプト (Type-I) ’01
- マツダ RX-8 コンセプト (Type-II) ’01
- マツダ RX-8 コンセプト LM レースカー
- マツダ RX-8 タイプE ’03
- P マツダ RX-8 タイプS ’07
- マツダ RX-8 タイプS ’03
- マツダ サバンナ RX-7 GT-リミテッド(FC) ’85
- マツダ サバンナ RX-7 アンフィニIII (FC) ’90
- P マクラーレン F1 ’94
- P マクラーレン MP4-12C ’10
- メルセデスベンツ 190 E 2.5 – 16 エボリューション II ’91
- メルセデスベンツ 190 E 2.5 – 16 エボリューション II ツーリングカー ’92
- P/S メルセデス・ベンツ 300 SL クーペ ’54
- メルセデス・ベンツ A160 アバンギャルド ’98
- P メルセデス・ベンツ C 63 AMG ’08
- S メルセデス・ベンツ CL 600 ’00
- メルセデス・ベンツ CLK 55 AMG ’00
- メルセデス・ベンツ CLK-GTR レースカー ’98
- メルセデス・ベンツ CLK ツーリングカー ’00
- メルセデス・ベンツ E55 AMG ’02
- メルセデス・ベンツ ザウバー メルセデス C9 レースカー ’89
- P/S メルセデス・ベンツ SL 55 AMG (R230) ’02
- メルセデス・ベンツ SL 65 AMG (R230) ’04
- メルセデス・ベンツ SL 500 (R129) ’98
- メルセデス・ベンツ SL500 (R230) ’02
- メルセデス・ベンツ SL600 (R129) ’98
- メルセデス・ベンツ SL600 (R230) ’04
- メルセデス・ベンツ SLK 230 コンプレッサー ’98
- メルセデス・ベンツ SLR マクラーレン ’03
- P メルセデスベンツ SLR マクラーレン (19インチホイールオプション) ’09
- P メルセデス・ベンツ SLS AMG ’10
- S マーキュリー クーガー XR-7 ’67
- S MG MGF ’97
- S MG TF160 ’03
- Pマインさん BNR34 SKYLINE GT-R N1ベース ’06
- S Mine’s BNR34 SKYLINE GT-R V?spec N1 ベース ’00
- S Mine’s LANCER EVOLUTION VI ’00
- S ミニクーパー ’02
- S MINI クーパー 1.3i ’98
- S ミニクーパー S ’02
- P ミニクーパー S ’05
- P ミニクーパー S ’07
- S ミニワン ’02
- ミツビシ 3000GT MR(J) ’95
- ミツビシ 3000GT MR(J) ’98
- ミツビシ 3000GT SL(J) ’95
- ミツビシ 3000GT SL(J) ’96
- ミツビシ 3000GT SL(J) ’98
- ミツビシ 3000GT SR(J) ’95
- ミツビシ 3000GT SR(J) ’96
- ミツビシ 3000GT SR(J) ’98
- ミツビシ 3000GT VR-4(J) ’98
- ミツビシ 3000GT VR-4 ターボ (J) ’95
- ミツビシ 3000GT VR-4 ターボ (J) ’96
- ミツビシ 3000GT VR-4 ターボ (J) ’98
- 三菱 エアトレック ターボR ’02
- ミツビシ COLT 1.5 スポーツ X バージョン ’02
- ミツビシ CZ-3 ターマック ’01
- 三菱 CZ-3 ターマックラリーカー
- ミツビシ エクリプス GT ’95
- ミツビシ エクリプス GT ’06
- ミツビシ エクリプス スパイダー GTS ’03
- S ミツビシ FTO GP バージョン R ’97
- S ミツビシ FTO GP バージョン R ’99
- ミツビシ FTO GPX ’94
- 三菱 FTO GPX ’97
- 三菱 FTO GPX ’99
- 三菱 FTO GR ’94
- 三菱 FTO GR ’97
- S 三菱 FTO スーパーツーリングカー
- 三菱 ギャラン 2.0 DOHC ターボ VR-4 ’89
- 三菱 ギャラン GTO MR ’70
- ミツビシ GTO SR ’95
- ミツビシ GTO SR ’96
- ミツビシ GTO SR ’98
- ミツビシ GTO ツインターボ ’95
- ミツビシ GTO ツインターボ ’96
- ミツビシ GTO ツインターボ ’98
- 三菱 GTO ツインターボ MR ’95
- 三菱 GTO ツインターボ MR ’98
- 三菱 HSR-II コンセプト ’89
- 三菱 i コンセプト ’03
- P 三菱 i-MiEV ’09
- 三菱 ランサー1600 GSR ’74
- 三菱 ランサー1600 GSR ラリーカー ’74
- ミツビシ ランサーエボリューションⅡ GSR ’94
- ミツビシ ランサーエボリューションIII GSR ’95
- P/S ミツビシ ランサーエボリューションIV GSR ’96
- 三菱 ランサーエボリューションIV ラリーカー ’97
- ミツビシ ランサーエボリューションV GSR ’98
- ミツビシ ランサーエボリューション VI GSR ’99
- ミツビシ ランサーエボリューション VI GSR トミ・マキネン エディション ’00
- P ミツビシ ランサーエボリューション VI GSR TM EDITION スペシャルカラーパッケージ ’99
- 三菱 ランサーエボリューション VI ラリーカー ’99
- ミツビシ ランサーエボリューションVI RS ’99
- ミツビシ ランサーエボリューション VI RS トミ・マキネン エディション ’00
- ミツビシ ランサーエボリューションVII GSR ’01
- ミツビシ ランサーエボリューション VII GT-A ’02
- ミツビシ ランサーエボリューションVII RS ’01
- ミツビシ ランサーエボリューションVIII GSR ’03
- ミツビシ ランサーエボリューションVIII MR GSR ’04
- ミツビシ ランサーエボリューションVIII RS ’03
- P ミツビシ ランサーエボリューションIX GSR ’05
- P ミツビシ ランサーエボリューションIX GSR RM ’05
- P ミツビシ ランサーエボリューションX GSR プレミアムパッケージ ’07
- ミツビシ ランサーエボリューション GSR ’92
- ミツビシ ランサーエボリューション スーパーラリーカー ’03
- 三菱 ランサー EX 1800GSR IC ターボ ’83
- ミツビシ レグナム VR-4 Type V ’98
- ミツビシ ミニカ ダンガンZZ ’89
- ミツビシ ミラージュ 1400GLX ’78
- ミツビシ ミラージュサイボーグZR ’97
- 三菱 パジェロ エボリューション ラリーレイドカー ’03
- 三菱 パジェロ ラリーレイドカー ’85
- 三菱 スタリオン 4WD ラリーカー ’84
- S無限 MUGEN S2000 ’00
- S NISMO 270R ’94
- S NISMO 400R ’96
- S NISMO フェアレディ Z S-tune コンセプト by グランツーリスモ (Z33) ’02
- S NISMO フェアレディZ Z-tune (Z33) ’03
- S NISMO GT-R LM ロードゴーイング Version ’95
- S NISMO スカイライン GT-R R-tune (R34) ’99
- S NISMO スカイライン GT-R S-tune (R32) ’00
- 日産 180SX タイプX ’96
- 日産 200SX ’96
- 日産 200SX(S14) ’96
- S ニッサン 240RS ラリーカー ’85
- 日産 240SX ’96
- ニッサン 240SX (S14) ’96
- S ニッサン 240ZG (HS30) ’71
- 日産 300ZX 2by2 (Z32) ’98
- S ニッサン 300ZX 2シーター (Z32) ’89
- S ニッサン 300ZX 2シーター (Z32) ’98
- S ニッサン 350Z (Z33、EU) ’03
- 日産 350Z (Z33、US) ’03
- 日産 350Z コンセプト LM レースカー
- ニッサン 350Z グランツーリスモ 4 リミテッドエディション (Z33) ’05
- 日産 350Z ロードスター (Z33、EU) ’03
- 日産 350Z ロードスター (Z33、US) ’03
- P ニッサン 370Z チューンドカー ’08
- 日産 Be-1 ’87
- S ニッサン ブルーバード 1600 デラックス (510) ’69
- S ニッサン ブルーバード ハードトップ 1800SSS (910) ’79
- S ニッサン ブルーバード ラリーカー (510) ’69
- P ニッサン カルソニック IMPUL GT-R (SUPER GT) ’08
- 日産 カルソニック スカイライン (JGTC) ’00
- 日産 カルソニック スカイライン GT-R レースカー ’93
- S ニッサン キューブ EX (FF/CVT) ’02
- 日産 キューブX ’98
- S ニッサン C-WEST ラゾ シルビア (JGTC) ’01
- S ニッサン エクサ キャノピー LAVersion Type S ’88
- S ニッサン フェアレディ 2000 (SR311) ’68
- 日産 フェアレディ 240ZG (HS30) ’71
- P ニッサン フェアレディ Z (Z34) ’08
- S ニッサン フェアレディ Z 280Z-L 2シーター (S130) ’78
- ニッサン フェアレディ Z 300ZX (Z31) ’83
- P/S 日産 フェアレディ Z 300ZX ツインターボ 2シーター (Z32) ’89
- S ニッサン フェアレディ Z 300ZX バージョン R ツインターボ 2by2 (Z32) ’98
- S ニッサン フェアレディ Z 300ZX バージョン S ツインターボ 2シーター (Z32) ’98
- 日産 フェアレディ Z コンセプト LM レースカー
- 日産 フェアレディZ ロードスター(Z33) ’03
- 日産 フェアレディZ バージョンS (Z33) ’02
- P ニッサン フェアレディ Z バージョン S (Z33) ’07
- S ニッサン フェアレディ Z バージョン ST (Z33 オプションホイール) ’02
- 日産 ファルケン GT-R レースカー ’04
- ニッサン グランツーリスモ スカイライン GT-R ’01
- ニッサン グランツーリスモ スカイライン GT-R (ペースカー) ’01
- P ニッサン GT-R ’07
- P 日産 GT-R ブラックマスク ’07
- S Nissan GT-R Concept (東京モーターショー2001) ’01
- 日産 GT-R コンセプト LM レースカー
- P ニッサン GT-R プロト ’05
- P/S 日産 GT-R SpecV ’09
- P 日産 GT-R SpecV (GTアカデミーバージョン) ’09
- S 日産 ロックタイト ゼクセル GT-R (JGTC) ’00
- S 日産 マーチ 12c 5ドア ’03
- P ニッサン マーチ 12SR ’07
- S ニッサン マーチ G# ’99
- 日産 マイクラ ’03
- S ニッサン mm-R カップカー ’01
- P 日産 MOTUL AUTECH GT-R (SUPER GT) ’08
- S ニッサン モチュール ピットワーク Z (JGTC) ’04
- S ニッサン オプションストリーム Z ’04
- S ニッサン PAO ’89
- S ニッサン ペンゾイル ニスモ GT-R (JGTC) ’99
- S ニッサン ペンゾイル ゼクセル GT-R (JGTC) ’01
- 日産 プリメーラ 2.0Te ’90
- ニッサン プリメーラ 20V ’01
- S ニッサン プリメーラ 20V (EU) ’01
- 日産 R89C レースカー ’89
- 日産 R92CP レースカー ’92
- 日産 R390 GT1 レースカー ’98
- 日産 R390 GT1 ロードカー ’98
- 日産 シルエイティ ’98
- 日産 シルビア (CSP311) ’65
- S ニッサン シルビア 240RS (S110) ’83
- S ニッサン シルビア K’s(S13) ’88
- 日産 シルビア K’s(S13) ’91
- 日産 シルビア ケイズエアロ(S14) ’93
- 日産 シルビア ケイズエアロ(S14) ’96
- P ニッサン シルビア ケイズダイヤセレクション(S13) ’90
- 日産 シルビア Q’s(S13) ’88
- 日産 シルビア Q’s(S13) ’91
- 日産 シルビア キューズエアロ(S14) ’93
- 日産 シルビア キューズエアロ(S14) ’96
- P ニッサン シルビア spec-R エアロ (S15) ’02
- P ニッサン シルビア spec-R エアロ (S15) RM ’02
- 日産 シルビア spec-R エアロ (S15) ’99
- S ニッサン シルビア スペックS エアロ (S15) ’99
- 日産 シルビア ヴァリエッタ(S15) ’00
- 日産 スカイライン 1500デラックス (S50D-1) ’63
- 日産 スカイライン 2000GT-B (S54A) ’67
- 日産 スカイライン 2000GT-R (KPGC110) ’73
- 日産 スカイライン クーペ 350GT ’03
- P ニッサン スカイライン クーペ 370GT Type SP ’07
- ニッサン スカイライン GT-R (R32) ’89
- ニッサン スカイライン GT-R (R32) ’91
- ニッサン スカイライン GT-R (R33) ’95
- ニッサン スカイライン GT-R (R33) ’96
- ニッサン スカイライン GT-R (R33) ’97
- ニッサン スカイライン GT-R (R34) ’99
- S ニッサン スカイライン GT-R (R34) ’00
- S ニッサン スカイライン GT-R M・スペック (R34) ’01
- S ニッサン スカイライン GT-R M・スペック ニュル (R34) ’02
- ニッサン スカイライン GT-R N1 (R32) ’91
- ニッサン スカイライン GT-R N1 (R33) ’95
- 日産 スカイライン GT-R 特別カラー ミッドナイトパープル II (R34) ’99
- 日産 スカイライン GT-R 特別カラー ミッドナイトパープルIII (R34) ’00
- S ニッサン スカイライン GT-R V・スペック (R32) ’93
- S ニッサン スカイライン GT-R V・スペック (R33) ’95
- S ニッサン スカイライン GT-R V・スペック (R33) ’96
- P/S ニッサン スカイライン GT-R V・スペック (R33) ’97
- S ニッサン スカイライン GT-R V・スペック (R34) ’99
- P/S ニッサン スカイライン GT-R V・スペックII (R32) ’94
- S ニッサン スカイライン GT-R V・spec II (R34) ’00
- S ニッサン スカイライン GT-R V・spec II N1 (R34) ’00
- P/S ニッサン スカイライン GT-R V・spec II ニュル (R34) ’02
- S ニッサン スカイライン GT-R V・スペック LM リミテッド (R33) ’96
- S ニッサン スカイライン GT-R V・スペック N1 (R32) ’93
- S ニッサン スカイライン GT-R V・スペック N1 (R34) ’99
- ニッサン スカイライン GTS25 タイプS (R32) ’91
- 日産 スカイライン GTS-R (R31) ’87
- ニッサン スカイライン GTS-t タイプM (R32) ’89
- ニッサン スカイライン GTS-t タイプM (R32) ’91
- S ニッサン スカイライン ハードトップ 2000 RS-X ターボC (R30) ’84
- S ニッサン スカイライン ハードトップ 2000 ターボ RS (R30) ’83
- S ニッサン スカイライン ハードトップ 2000GT-R (KPGC10) ’70
- 日産 スカイラインセダン 300GT ’01
- P ニッサン スカイラインセダン 350GT Type SP ’06
- 日産 スカイラインセダン 350GT-8 ’02
- ニッサン スカイライン スポーツクーペ (BLRA-3) ’62
- S ニッサン ステージア 25t RS FOUR S ’98
- ニッサン ステージア 260RS オーテックバージョン ’98
- P 日産 WOODONE ADVAN クラリオン GT-R (SUPER GT) ’08
- 日産 ザナヴィ ヒロト GT-R (JGTC) ’01
- 日産 ザナビ ニスモ GT-R (JGTC) ’03
- P ニッサン ザナビ ニスモ GT-R (SUPER GT) ’08
- P ニッサン ザナビ ニスモ Z (SUPER GT) ’06
- P 日産イエローハット YMS トミカ GT-R (SUPER GT) ’08
- S オペル アストラ ツーリングカー (オペル チーム フェニックス) ’00
- S オペル カリブラ ツーリングカー ’94
- S オペル コルサ コンフォート 1.4 ’01
- オペル スピードスター ’00
- オペル スピードスター ターボ ’00
- オペル ティグラ 1.6i ’99
- オペル ベクトラ 3.2 V6 ’03
- S オペラ パフォーマンス 350Z ’04
- S オペラ公演 S2000 ’04
- Sオウリムモータース Spirra プロトタイプ ’04
- S パガーニ ゾンダ C12 ’00
- パガーニ ゾンダ C12S ’00
- パガーニ ゾンダ C12S 7.3 ’02
- S パガーニ ゾンダ LM レースカー
- P パガーニ ゾンダ R ’09
- S パノス エスペランテ GTR-1 レースカー ’98
- S ペスカロロ スポーツ クラージュ C60 – プジョー レースカー ’03
- S ペスカロロ スポーツ ペスカロロ C60 ハイブリッド – ジャッド レースカー ’05
- S Pescarolo Sport Pescarolo-Courage – ジャッド GV5 レースカー ’04
- S プジョー 106 ラリー ’03
- S プジョー 106 S16 ’03
- S プジョー 205 ターボ 16 ’85
- S プジョー 205 ターボ 16 エボリューション 2 ラリーカー ’86
- S プジョー 205 ターボ 16 ラリーカー ’85
- S プジョー 206 CC ’01
- S プジョー 206 ラリーカー ’99
- S プジョー 206 RC ’03
- S プジョー 206 S16 ’99
- P プジョー 207 GTi ’07
- P プジョー 307 CC プレミアム AVN ’04
- プジョー 307 XSi ’04
- S プジョー 905 レースカー ’92
- P プジョー 908 HDi FAP – チーム オレカ マトムット ’10
- P プジョー 908 HDi FAP – チーム プジョー トータル ’10
- S プジョー クーペ 406 3.0 V6 ’98
- S プリムス クーダ 440 シックス パック ’71
- S プリマス スーパーバード ’70
- S ポンティアック GTO 5.7 クーペ ’04
- ポンティアック ソルスティス クーペ コンセプト ’02
- ポンティアック サンファイア GXP コンセプト ’02
- ポンティアック テンペスト ル・マン GTO ’64
- S ポンティアック バイブ GT ’03
- S RE雨宮 AMEMIYA ASPARADRINK RX7 (JGTC) ’04
- P RE雨宮 雨宮アスパラドリンク RX7 (SUPER GT) ’06
- P RE雨宮 RE雨宮 FD3S RX-7
- S ルノー 5 マキシ ターボ ラリーカー ’85
- ルノー 5 ターボ ’80
- ルノー アヴァンタイム ’02
- S ルノー メガーヌ 2.0 16V ’03
- S ルノー メガーヌ 2.0 IDE クーペ ’00
- S ルノースポール クリオ ルノースポール 2.0 16V ’02
- S ルノースポール クリオ ルノー スポール トロフィー V6 24V レースカー ’00
- P/S ルノースポール クリオ ルノースポール V6 24V ’00
- S ルノースポール クリオ ルノースポール V6 フェーズ 2 ’03
- S ルノースポール ルーテシア ルノースポール 2.0 16V ’02
- S ルノースポール ルーテシア ルノースポール トロフィー V6 24V レースカー ’00
- S ルノー・スポール ルーテシア ルノー・スポール V6 24V ’01
- S ルノー・スポール ルーテシア ルノー・スポール V6 フェーズ2 ’03
- P ルノー・スポール メガーヌ ルノー・スポール ’08
- S RUF3400S ’00
- S RUF BTR ’86
- S ルーフ CTR2 ’96
- S RUF CTR「イエローバード」’87
- S RUF RGT ’00
- S サリーン S7 ’02
- S サイオン xA ’03
- S サイオン xB ’03
- Sシート イビサ クプラ ’04
- P/S シェルビー コブラ 427 ’66
- S シェルビー GT350R ’65
- S シェルビー シリーズ 1 スーパーチャージド ’03
- Sスプーン シビック タイプR(EK) ’00
- Pスプーン CR-Z
- S スプーン FIT レースカー ’03
- Sスプーン インテグラ タイプR (DC2) ’99
- Sスプーン S2000 ’00
- S スプーン S2000 レースカー ’00
- S スパイカー C8 ラヴィオレット ’01
- S スバル クスコ スバル アドバン インプレッサ (JGTC) ’03
- P スバル クスコ ダンロップ スバル インプレッサ (SUPER GT) ’08
- スバル インプレッサ クーペ 22B-STi バージョン ’98
- スバル インプレッサ クーペ WRX typeR STi Version VI ’99
- スバル インプレッサ ラリーカー ’99
- スバル インプレッサ ラリーカー ’01
- スバル インプレッサ ラリーカー ’03
- スバル インプレッサ ラリーカー プロトタイプ ’01
- スバル インプレッサ セダン WRX STi ’94
- P スバル インプレッサ セダン WRX STI (18インチBBSホイールオプション) ’10
- スバル インプレッサ セダン WRX STi (Type-II) ’02
- スバル インプレッサ セダン WRX STi スペック C (Type-II) ’04
- P スバル インプレッサ セダン WRX STI スペック C タイプ RA ’05
- P スバル インプレッサ セダン WRX STI スペック C タイプ RA RM ’05
- スバル インプレッサ セダン WRX STi Version (Type-I) ’00
- スバル インプレッサ セダン WRX STi Version II ’95
- スバル インプレッサ セダン WRX STi Version III ’96
- スバル インプレッサ セダン WRX STi Version IV ’97
- スバル インプレッサ セダン WRX STi Version V ’98
- スバル インプレッサ セダン WRX STi Version VI ’99
- スバル インプレッサ スポーツワゴン STi (I型) ’00
- スバル インプレッサ スポーツワゴン WRX STi Version VI ’99
- S スバル インプレッサ スーパーツーリングカー
- P スバル インプレッサ WRC 2008 ’08
- P スバル インプレッサ WRX STI (18インチBBSホイールオプション) ’07
- スバル インプレッサ WRX STi プロドライブ スタイル (Type-I) ’01
- スバル レガシィ B4 2.0GT ’03
- スバル レガシィ B4 2.0GT spec.B ’03
- スバル レガシィ B4 3.0R ’03
- S スバル レガシィ B4 ブリッツェン ’00
- スバル レガシィ B4 RSK ’98
- スバル レガシィ ツーリングワゴン 2.0GT ’03
- スバル レガシィツーリングワゴン 2.0GT spec.B ’03
- スバル レガシィ ツーリングワゴン 3.0R ’03
- スバル レガシィ ツーリングワゴン GT-B ’96
- スバル SUBARU 360 ’58
- スズキ アルト ラパン ターボ ’02
- スズキ アルトワークス RS-Z ’97
- S スズキ アルトワークス スズキスポーツリミテッド ’97
- P/S スズキ カプチーノ (EA11R) ’91
- P/S スズキ カプチーノ (EA21R) ’95
- P スズキ カプチーノ (EA21R) RM ’95
- P スズキ セルボ SR ’07
- スズキ コンセプト-S2 ’03
- スズキ エスクード ダートトライアルカー ’98
- スズキ GSX-R/4 コンセプト ’01
- S 鈴木ケイ WORKS ’02
- スズキ MRワゴン スポーツ ’04
- P スズキ スイフトスポーツ ’05
- P スズキ スイフトスポーツ ’07
- P スズキ SX4 WRC ’08
- スズキ ワゴンR RR ’98
- P テスラモーターズ テスラ ロードスター ’08
- S トミーカイラ ZZ-S ’00
- S トミーカイラ ZZII ’00
- S トムス X540 チェイサー ’00
- トヨタ 2000GT ’67
- P トヨタ 2010 ブライアン ヴィッカーズ #83 レッドブル トヨタ カムリ ’10
- P トヨタ 2010 デニー ハムリン #11 フェデックス トヨタ カムリ ’10
- P トヨタ 2010 ジョーイ ロガーノ #20 ホーム デポ トヨタ カムリ ’10
- P トヨタ 2010 カイル・ブッシュ #18 M&M’S® トヨタ カムリ ’10
- トヨタ アルテッツァ AS200 ’98
- トヨタ アルテッツァ ジータ AS300 ’01
- トヨタ アルテッツァ RS200 ’98
- S トヨタ アルテッツァ ツーリングカー
- トヨタ アリスト 3.0V ’91
- トヨタ アリスト V300 ’00
- トヨタ アリスト V300 バーテックスエディション ’00
- S トヨタ au セルモ スープラ (JGTC) ’01
- トヨタ bB 1.5ZX バージョン ’00
- トヨタ カルディナ GT-FOUR ’02
- トヨタ カリーナ ED 2.0 X 4WS ’89
- P トヨタ カストロール トムス スープラ (JGTC) ’97
- トヨタ カストロール TOM’S SUPRA (JGTC) ’00
- トヨタ カストロール トムス スープラ (JGTC) ’01
- トヨタ セリカ 1600GT (TA22) ’70
- トヨタ セリカ 2000GT-FOUR (ST165) ’86
- トヨタ セリカ 2000GT-R (ST162) ’86
- トヨタ セリカ GT-FOUR (ST205) ’98
- トヨタ セリカ GT-FOUR ラリーカー (ST185) ’95
- P/S トヨタ セリカ GT-FOUR ラリーカー (ST205) ’95
- トヨタ セリカ GT-FOUR RC (ST185) ’91
- トヨタ セリカ GT-R (ST183,4WS) ’91
- トヨタ セリカ SS-II (ST202) ’97
- トヨタ セリカ SS-II (ZZT231) ’99
- トヨタ セリカ XX 2800GT ’81
- トヨタ カローラ レビン BZ-R ’98
- トヨタ カローラ レビン GT-APEX (AE86) ’83
- トヨタ カローラ ラリーカー ’98
- トヨタ カローラ ランクス Z エアロツアラー ’02
- トヨタ デンソー サード スープラ GT (JGTC) ’00
- P トヨタ FT-86 コンセプト ’09
- P トヨタ FT-86 G SPORTS コンセプト ’10
- トヨタ GT-ONE レースカー (TS020) ’99
- S トヨタ イスト 1.5S ’02
- トヨタ ミノルタ トヨタ 88C-V レースカー ’89
- トヨタ MR2 1600G ’86
- トヨタ MR2 1600 G-リミテッド スーパーチャージャー ’86
- トヨタ MR2 G-リミテッド ’97
- トヨタ MR2 GT-S ’97
- トヨタ MR2 スパイダー ’99
- トヨタ MR2 スパイダー (6MT) ’02
- トヨタ MR-S Sエディション ’99
- トヨタ MR-S Vエディション(6MT) ’02
- P トヨタ プリウス G ’09
- トヨタ プリウス G(J) ’02
- トヨタ プリウス G ツーリングセレクション(J) ’03
- トヨタ RSC ’01
- S トヨタ RSC ラリーレイドカー
- トヨタ セラ ’92
- トヨタ ソアラ 2.5GT-T ’97
- トヨタ ソアラ 430SCV ’01
- トヨタ スポーツ 800 ’65
- トヨタ スプリンタートレノ BZ-R ’98
- S トヨタ スプリンター トレノ GT-APEX (AE86 茂野秀一バージョン) ’00
- トヨタ スプリンタートレノ GT-APEX (AE86) ’83
- トヨタ スターレット グランザV ’97
- トヨタ スーパーオートバックス アペックス MR-S (JGTC) ’00
- P/S トヨタ スープラ 2.5GT ツインターボ R ’90
- トヨタ スープラ 3.0GT ターボ A ’88
- トヨタ スープラ RZ ’97
- トヨタ スープラ SZ-R ’97
- トヨタ タコマ Xランナー ’04
- トヨタ トヨタ 7 レースカー ’70
- トヨタ ヴィッツ F ’99
- P トヨタ ヴィッツ RS 1.5 ’00
- トヨタ ヴィッツ RS 1.5 ’07
- トヨタ ヴィッツ RS ターボ ’02
- トヨタ ヴィッツ U ユーロスポーツエディション ’00
- トヨタ ヴォルツ S ’02
- トヨタ WEDSSPORT セリカ (JGTC) ’03
- トヨタ WiLL VS ’01
- トヨタ ウッドワン トムススープラ (JGTC) ’03
- トヨタ ヤリス F(J) ’99
- トヨタ ヤリス RS1.5(J) ’00
- トヨタ ヤリス RS ターボ(J) ’02
- トヨタ ヤリス U ユーロスポーツエディション (J) ’00
- P トヨタ イエローハット YMS スープラ (SUPER GT) ’05
- S TRD セリカ TRD スポーツM (ZZT231) ’00
- S トライアル トライアル セリカ SS-II (ZZT231) ’03
- S トライアンフ スピットファイア 1500 ’74
- S TVR サーベラ スピード 6 ’97
- S TVR サーベラ スピード 12 ’00
- S TVR グリフィス 500 ’94
- S TVR T350C ’03
- P/S TVR タモーラ ’02
- P/S TVR トスカーナ スピード 6 ’00
- P TVR トスカーナ スピード 6 RM ’00
- S TVR V8S ’91
- S ボクソール アストラ スーパー ツーリングカー ’00
- S ボクソール カリブラ スーパー ツーリングカー ’94
- S ボクソール コルサ コンフォート 1.4 ’01
- ボクソール ティグラ 1.6i ’99
- ボクソール ベクトラ 3.2 V6 ’03
- Sボクソール VX220 ’00
- S ボクソール VX220 ターボ ’00
- フォルクスワーゲン ビートル 1100 スタンダード (Type-11) ’49
- フォルクスワーゲン ボーラ V6 4MOTION ’01
- フォルクスワーゲン ゴルフ I GTI ’76
- P/S フォルクスワーゲン ゴルフ IV GTI ’01
- P フォルクスワーゲン ゴルフ IV GTI RM ’01
- フォルクスワーゲン ゴルフIV R32 ’03
- P/S フォルクスワーゲン ゴルフ V GTI ’05
- フォルクスワーゲン カルマンギア クーペ (Type-1) ’68
- P フォルクスワーゲン キューベルワーゲン typ82 ’44
- フォルクスワーゲン ルポ1.4 ’02
- S フォルクスワーゲン ルポ カップ カー ’00
- フォルクスワーゲン ルポ GTI ’01
- S フォルクスワーゲン ルポ GTI Cu
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