クラッシュ チーム レーシング: ニトロ燃料レビュー – カルト クラシックの寛大なリマスター

オリジナルのクラッシュ チーム レーシングは、私にとって生きるか死ぬかのゲームです。漫画のエイリアンの悪役が地球にやって来て、地球を救うためにビデオ ゲームで彼らを倒すチャンスがあると言われたら、私が選ぶゲームです。この世界では、私も実際にそれをやり遂げるかなりのチャンスがあると思います。基本的に私はこのゲームをかなりプレイしてきました – 世界を救うためのレースアドベンチャー モードを引き合いにせずにこのゲームを説明することすらできないほどです – そしておそらくこれが実際に私がプレイしたと言える唯一のゲームです、本当に上手です。それで、Crash Team Racing: Nitro-Fueled Activision と Beenox が完全に成功したと言えるのは、安心すると同時に嬉しいことでもあります。これは豪華で素晴らしく洗練されたリマスターです。

初心者のために説明すると（人生を整理してください）、クラッシュチームレーシングはマリオカートのようなもので、客観的にロードが優れているだけです。第一に、90年代のブランドノスタルジアのこの時代の素晴らしいこととひどいことをすべて示す奇妙なプロングル層のキャラクターがたくさん含まれているためです。そしてまた、実際に当時の優れたメカニズムをいくつか導入していたからです。つまり、アクティブパワースライド機能（マリオカートのものと似ていますが、まったく同じではないと約束します）。コーナーをドリフトして速度を高めるだけでなく、タイミングを狂わせてスピンアウトする危険性がありますが、実際にボーナススピードを得るには、適切なタイミングで 2 番目の肩のボタンを積極的に押す必要もあります。遅く残すほどスピンアウトの可能性が高くなりますが、速度が向上する可能性が高くなります。それは、ゲームのすでにひび割れた直感的な操作に見事な複雑さの層を加え、そしてさらに加えました。CTR でのコーナリングは、ただ単に良いラインや良いブレーキングをするということではなく、いつジャンプし、いつブレーキをかけて空中で曲がるかを知ることを意味します。 、いつパワースライドするか、そしてブーストの連鎖をチャンスにするかどうか。

そして、もう 1 つの傑出した機能であるアドベンチャー モードは、ディディー コング レーシングから借用したものです (このゲームは私がプレイしなかったので、誰も気にしていないと思います。なぜなら、このゲームは間違いなく販売速度などで世界記録を獲得したわけではないからです)。これは、ディディーコング レーシングと CTR の両方にとってのメインの「ストーリー」であり、連続したハブ ワールドからなる一種の 3D プラットフォーマー クラスターにあなたを設定し、それぞれの中に一連のレースと課題を備えた、遊び回ることができます。世界の 4 つのレースに勝つと、ホーム トラックでその世界のボスと対戦し、そのボスを倒すと、その世界のタイム トライアルと収集可能なタスクのロックが解除され、次のレースに進む権利が得られます。すべての世界のボスを倒すと、惑星の運命を賭けた対決で大ボスである亜酸化窒素と対決します。

レースをじっくりやり込むだけなら、少し短めです – 私がこのゲームにどれだけ慣れていないのか、そしてレースだけをメインラインにしているという事実は強調しておきますが、私がかかった時間はわずか 3 時間ちょっとです -しかし、それは今でもシンプルで驚くほどきちんとしたフックであり、ゲームのトラックとキャラクターへの穏やかで徐々にスケールの大きな導入を提供します。もう少し挑戦したいと思っていて、人生にそれが唯一残っているかのように百パーセントのゲームをプレイする日々を渇望しているのであれば、より厳しいタイムトライアルで自分自身を試す十分なチャンスがまだあります。そして、クリスタル収集アリーナは、このモードをはるかに長く引き延ばします（しかし、誰かが創造力のすべてを使って、トラックを運転して「コンテンツ」を一滴残らず搾り取っているようにも感じます）。

しかし、CTR が本当に輝くのは、明らかに生協です。ご想像のとおり、カウチワイズ ニトロ フューエルドは最大 4 人のプレイヤーでプレイできますが、分割画面は夢のように機能し、同様のカート レーサーで得られるおなじみのレベルの混乱をもたらします。素のスピードの点では、私の目にはラバーバンディングは検出できませんでしたが、やはり他のカートレーサーと同様に、後ろに行くほどより頻繁に現れるより良いアイテムがあります – 無敵になり、はるかに速くなり、ノックアップするマスクです短時間活動中に遭遇した人。基本的に青い貝殻のような、元気な青い物体がホーミングして、目の前のほとんどの敵を攻撃します。そして、あなたが追いつくと他の全員をスローモーションにし、彼ら自身がアイテムを使用できないようにする時計。当然のことながら、集団の中央では物事がさらに行き詰まり、アイテムを持ってあなたを捕まえたり、木箱やブースターパッドから追い出したりする人がたくさんいます。つまり、スケールの反対側では、たとえさえも引き離すのが簡単であることを意味します良いリードを獲得したらさらに進みますが、それでもアイテムの配分が優れたバランサーであることがわかりました。もちろん、多少は頼りますが、完全な支えというよりは、メイン集団のクラウディングアウトに対するカウンターウェイトです。8 位から 1 位までの差を縮めたいのであれば、やはり本物のスキルが必要です。

ただし、うまく調整されたバランス調整はその一部にすぎません。Nitro-Fueled のカートの多くは、すでに使い慣れた機能を自然に強化したもののように感じられます。たとえば、10 個の上限に達すると、最高速度を向上させるために Wumpa フルーツを集めることができます。ただし、10 個あるということは、アイテムもすべて強化されることを意味します。マスクは長持ちします。通常は振り落とせる可能性がある落とした TNT 箱が、衝撃で爆発するニトロ箱になります。一方、アイテム箱の配置などの微妙な点は、実際にそこに到達するには、私が試したほとんどのカートレーサーよりも、信じられないほど優れた機械的能力が必要であることを意味します。ほとんどのトラックがほぼ完全に筋肉の記憶に委ねられている今でも、ショートカットの 1 つまたは 2 つや、間隔をあけて配置されたクレートを確実に押すのに苦労しています。積極的な意思決定が常に行われている感覚があります。たとえば、一部のショートカット ジャンプは、ブーストを与えるアイテムなどを使用しないと実行できません。それらがなくても簡単に作れるものもあれば、完璧にタイミングを計らなければできないものもあり、少なくともリードを捨てようとしているように見える私のような意志の弱い人にとって、それらは常に誘惑的であり、常に悲惨なものになります。

私は通常、そのレベルの複雑さこそが CTR の長寿の源であると言うでしょう。特定のジャンプを成功させたり、ほぼ不可能な一連のブーストを連鎖させたり、Forza をすべて取得したりすることで、戻ってさらに数秒を短縮したいという誘惑が常にありますより良いラインを見つけること。しかし、Nitro-Fueled では、それは一種の議論の余地があります。なぜなら、Beenox がさらに 14 トラックを追加したからです。その 13 トラックは、PS2 の屋根裏に閉じ込められた、あまり知られていない兄弟作品である Crash Nitro Kart からのものです (そのトラックについては話していません) ）、そして笑いのための追加のレトロなもの。また、私が知っているキャラクターがさらに 10 人ありますが、これも続編からのものですが、これについては話していません（CTR には、ロック解除可能な奇妙な秘密を隠す機能がありますが、これ以上ある場合は、古いチートのみのキャラクターを除いて、私はそうすることはできません）ネタバレします、まだ見つかりません）。そして、驚くほど具体的なカスタマイズ システムもあります。すべて表面のみで、ゲームプレイで獲得したコインでのみロックが解除されるようで、マイクロトランザクションは見当たりません。すべてのキャラクターにはいくつかのスキンがあり、ボディからホイール、デカールに至るまで、豊富なカート微調整オプションがあります。これも表面のみですが、ゲーム内の進行状況に応じて再びロックが解除されます。 Beenox はまた、ローンチ後、DLC の少なくとも 3 つの無料「シーズン」を約束しており、ご想像のとおり、Spyro からの必然的な登場を含む新しいトラックとキャラクターを提供します。

批判的に言えば、言えることはほとんどない。 CTR を再訪するのは、すべてが覚えているよりはるかに小さい、昔の学校に戻るような気分になるのではないかと心配していました。そして、おそらくそれがベース ゲームだけであれば、それは真実かもしれません。しかし、ニトロ・フューエルドは、たとえそれが大人になることを拒否し、まだ公共の場でジョルトを着ているかなり奇妙な友人であるとしても、古い教室というよりも、古い友人に会ったような気分になります。それはただ単純に楽しくて、今でも全く恥ずかしくないゲームです。おそらくそれが、Beenox からの非常に寛大な扱いを超え、洗練されたボンネットの下でさえも、CTR が今でも史上最高のカート レーサーの 1 つである理由だと思います。

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