グランツーリスモ 7 の最初の適切なコンテンツ ドロップは、新しい車と新しい (っぽい) トラックをもたらします

物議を醸した発売と軌道修正に焦点を当てた一連のアップデートを経て、グランツーリスモ 7 は本日、初めて適切なコンテンツをドロップし、3 台​​の新しい車と一種の新しいコースをミックスに加え、一連の修正と新機能を追加しました。

最初に残念な点を説明しましょう。提供されている新しいコースは、ベルギーのスパ・フランコルシャン・サーキットの 24 時間レイアウトです。これは、おそらくよくご存知のレイアウトに大胆かつ大胆な変更を加えています…。スタート・フィニッシュストレートの位置変更。つまり、ラ・ソースではなくオー・ルージュが最初のコーナーとして機能する、あなたが知っていて大好きな同じトラックですが、24時間レースに触発されたこの新しい構成は、少なくともグランツーリスモ7のタイム・オブ・サポートの拡張を示唆しています。日の特徴。

新車に関して言えば、先頭に立っているのは、昨年のスーパー GT シリーズを挑戦し、実際に征服したと見られているスバル BRZ GT300 であり、公道走行可能な子孫である新たに調整されたスバル BRZ S が加わります。軽自動車の愛好家にとっては、素晴らしい車両が揃っています。 1991 年のスズキ カプチーノ EA11R の小さなフォルムには驚かされます (中古車ディーラーで販売されています)。

ポリフォニー・デジタルからの公式発表はまだだが、間もなく別のクルマが加わる予定のようで、最近のトヨタのソーシャルメディア投稿では、ル・マンを制覇したハイパーカーGR010もグランツーリスモ7に先駆けて登場することが明らかになっている。今年のビッグレースの特別戦。

今日のアップデートの他の場所には、いくつかの新しいスケープ、スパ・フランコルシャンでの3つの新しいイベントがあり、パッチノートには、プレイヤーがオンラインイベント用にイベント専用の車をレンタルできるようにする、小さいながらも重要な変更についての言及が隠されています。

車の販売機能など、グランツーリスモ 7 の発売に関する懸念に対処するためにポリフォニー デジタルが動いたことで約束された変更の一部はまだわかりませんが、本格的に始動するリリース後のサポートとしてはまずまずのスタートです。おそらく新たなスタートでしょうか？私はそこまではいきませんが、スパ・フランコルシャンで提供される新たなスタートラインは、他のスタート地点と同じくらい良いスタート地点です。