Elite Dangerous は、今後の艦隊空母のランニングコストを天文学的に削減しています

Elite Dangerous の待望の複数隻のフリート キャリアは、多くの遅れを経て、ほぼ目前に迫っています。そしてさらに良いことに、先月明らかになった、プレイヤーからの反発を受けて、目を見張るような運営費と維持費が大幅に削減されました。現在のベータ期間中。

初心者向けに説明すると、フリート キャリアは「複数の同盟国を輸送できる移動宇宙船および貿易ハブ」として機能し、最大 16 人のプレイヤーを収容できます。しかし、それらは安くはなく、基本モデルを所有する特権のために司令官に 50 億クレジットがかかり、それらはしっかりとお金持ちのプレイヤーのみの領域に置かれます。

そして、その最初の出費だけでは十分な財政的支出ではなかったかのように、プレイヤーは艦隊輸送船を運営するための毎週のメンテナンス料金、さらにオプション サービスのランニング コスト、そして補充や商品の購入などにさらに多くのお金を支払うことも期待されています。

さらに悪いことに、フロンティア社が最初に明らかにしたところによると、これらの巨額の支払いを維持できない人は、わずか数週間後に未払いの「負債」を装ってフリート・キャリアーが削除されるため、最初の50億投資が永久に消滅するリスクがあるという。当初発表された「Fleet Carriers」は、ほんの少しでも楽しいゲームデザインというよりも、時間を費やすライブサービスの悪夢のように聞こえたと言うだけで十分でしょう。

しかし、Elite Dangerous の最初の艦隊空母に焦点を当てたベータ中にプレイヤーから得られたフィードバックを受けて、Frontier は新しい船舶の維持費とランニングコストを合計 85.5% 大幅に削減する決定を下しました。これは、すべての追加サービスの維持コストが 80 ～ 90% 削減され、コアのランニング コストが 50% 削減されることになります。特定のサービスの初期アクティベーションコストの合計も 35 ～ 45% 削減されました。

開発者は、今週予定されているベータ版の変更について概説した新しいフォーラムの投稿で、「艦隊空母は多大な投資であり、多くの乗組員とリソースが関係している」と述べ、「皆さんの懸念を聞いて、維持費をより持続可能なレベルに削減しました」と述べた。 。」

コストの削減に加えて、フロンティアは負債の基準値も調整しました。フリート・キャリアーの所有者は、最終警告が発令されるまでに維持費を支払うことなく、当初の 4 週間ではなく 10 週間と、はるかに長く滞在できるようになりました。開発者は、これによって「通信事業者管理のプレッシャーが軽減され、他の活動に集中できる時間が増える」はずだと述べている。

プレイヤーは、4 月 20 日に終了する進行中のベータ 1 の一環として、これらすべての変更に加えて、ジャンプの準備とクールダウンに必要な時間の短縮 (それぞれ 15 分と 5 分に短縮) を体験できるようになります。 。

2 つの追加の要望されている変更 – オプションのフリート キャリア サービスとしてのユニバーサル カートグラフィックスの追加と、トリチウム燃料効率の 2 倍化 – が 5 月に第 2 ベータ版で実装され、コンソール プレイヤーだけでなく PC プレイヤーにも公開されます。 。すべて順調に進んでいると、6 月に艦隊空母がライブ ゲームに登場する予定です。