アート・オブ・ラリーレビュー – ちょっとスタイリッシュなオフロード走行

ラリー・ドライビングの狂気、そして最も純粋で、最も生々しく、最も非道な形でのラリーの核心を突く画像があるとすれば、それはグループBの怪物の一人が頂上を飛び越え、密集した群衆を分断し、彼らの集団をかすめ取る姿である。スピードが出るにつれてたるみます。神々のモータースポーツが、ベッドルームの壁にぴったりの 1 つのイメージに凝縮されています。

そして、ラリーの芸術において、ここには神のモータースポーツが、見事にプレイ可能で驚くほどスタイリッシュな小さなゲームに凝縮されています。一見したところ、funselektor の『Absolute Drift』の続編はアーケードの作品になるのではないかと思いました。天空からの眺めや象徴的な機械のシルエットは、Thrash Rally や Neo Drift-Out などの 90 年代のクラシックを思い出させます。しかし、ここでの操作性はそれだけではありません。セガラリーよりダートラリーと共通。予想以上にニュアンスがあります。

しかし、驚くべき奥深さを備えたもう 1 つのスタイリッシュな小さなドライビング ゲーム、Absolute Drift に慣れている人なら、おそらく同じように疑問に思ったでしょう。類似点はありますが、物事は順風満帆に進んでいます。コードマスターズの壮大なオフローダーと同じように、落ち着きと勢いが重要であり、約 50 台以上の多様な車の中でそれを維持する最善の方法を学ぶことができます。公式の肖像を誇っているわけではないかもしれないが、それでもファンセレクターは、シルエットやカラーリングの選択でラリーの豊かな歴史に浸るのを止めなかった。古いトヨタ車やそれほど古くないトヨタ車、シエラ コスワース、ルノー 5 ターボなどの複製品が展示されている。さらに (ダカール トラックや三輪車などのロック解除可能な楽しいものも含まれます)。

見た目も素晴らしく、独特の感触もある。ルノー 5 α のようなものの短いホイールベースは、長くて気だるい 1 回のスライドで人生を生きようとするエスコート Mk2 α のようなものよりもはるかに従順である。 。このような本物らしさと、ラリーアートの他の場所で示されるアーケードのような感覚の間には断絶があると思うかもしれませんが、それはうまく融合しています。視点はトップダウンで、ほとんどが車のデリエールに固定されており、スマートカメラが障害物を避けて移動します。そして、これから何が起こるかを常に確認できるようにすることは、コ・ドライバーのいないラリーゲームであることを考えると、極めて重要なことだ。

このようにラリーの芸術が伝統から脱却するならば、他の多くの芸術でもより伝統的になります。そのキャリアは、さまざまなカテゴリーをガイドし、その幅広いセレクション (ドイツのひび割れた舗装路、ノルウェーのトリッキーなツンドラ、フィンランドの速いことで有名な森林、さらに日本の花々やサルデーニャのビーチなど) からいくつかの短いステージを選択し、ポイントからスピードを上げていきます。ポイントへ。修復のオプションもありますが、損傷は軽く実装されており、タイミングの詳細はまばらに保たれています。あなたはそれを必要最低限​​と呼ぶかもしれませんが、私はもっと寛大であることを好み、それがラリーのよりミニマリストなスタイルの芸術に沿っていると考えています。

他にも、ロックを解除したどんな車でも自由に移動できる、寛大な小さなオープンワールドを提供するフリーローミングなど、いくつかの秘密や収集品を備えたものもあります。そしてもちろん、毎日のイベントを備えたオンライン モードもあり、ラリーの芸術が必要最低限​​に絞り込まれ、ありえないほど狭い道、信じられないほど強力な車、時を刻む時計が必要なのはあなただけです。本当に必要なのはこれだけです。

そして、ラリーの芸術がどれだけの効果をもたらすかということよりも、むしろそれがどのようにそれを行うかが重要です。これは、クワトロ S2 を不可能な角度で構えているミシェル ムートンのように優雅で落ち着きがあり、私がプレイしたどのドライビング ゲームと同じくらいスタイリッシュです。この分野では、ラリーの芸術よりも複雑な解釈が存在するかもしれませんが、これほどオフロードの魅力にすぐに到達できるものはありません。

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