グランツーリスモの 4 つの新しい 120Hz パフォーマンス モードはゲームチェンジャーです

グランツーリスモ 7 は、これまでに作られたレース ゲームの中で最もフル機能を備えたゲームの 1 つで、PS5 には数百台の車、数十のトラック、RT リフレクションが含まれています。ただし、120Hz および明示的な VRR サポートは、パッチ 1.31 の最近のリリースまで欠落していました。 120Hz と VRR のサポートを追加するにはどのような妥協が必要ですか?また、完全な 120fps は可能ですか?私たちはそれを知るためにゲームをテストしてきました。

まず第一に、期待を設定することが重要です。開発者が 120Hz のサポートについて言及した場合、必ずしもゲームがフル 120fps で実行されることを意味するわけではありません。 「最大」120fps で動作するタイトルは数多くありますが、実際に得られるのは 120Hz モードでのロックされていないフレームレートであり、多くの場合目標を達成できません。それは私がグランツーリスモ 7 にも期待していたものですが、実際にはパッチはそれよりもはるかに興味深いものです。

基本的な話になりますが、パッチ 1.31 では 4 つの新しいグラフィック モードが追加されています。解像度または 120Hz のフレームレート モードの 2 つのオプションを選択できますが、システム メニューで VRR を有効または無効にすると結果が大きく異なるため、オプションは 4 つに増えます。

VRR を使用しないフレームレート 120Hz モードは、レース中の圧倒的なほとんどの時間 (20 台の車による激しい戦闘であっても) でロックされた 120fps に達しますが、リプレイやメニューでは 80fps に低下することが予想されます。少しイライラしますが許容範囲です。ただし、これを達成するために解像度は大幅に低下し、フル HD をわずかに上回る 1260p 程度になることがよくあります。

120Hz の解像度モードもほぼ同様ですが、より極端な条件（雨や画面上に多くの車が表示される場合）では、フレーム レートがより大幅に低下する可能性があります。ゲームプレイ以外では、フレームレートがレース中よりも悪くなり、リプレイでは 50fps まで低下します。その代わりに、より高い 1440p 解像度が得られます。

残念ながら、どちらのモードも GT7 のアンチエイリアシングによって多少失望されます。アンチエイリアシングはベース ピクセル数の低下に苦戦し、見栄えの良い車や環境にはなりません。ただし、リプレイの見た目は良くなります。これは、おそらく 4K またはそれに近いパフォーマンスの低下を考慮すると当然のことです。

どちらのモードも 60Hz の解像度モードに含まれる RT 反射を提供しませんが、その他の視覚設定はほとんどの場合「フルファット」60Hz PS5 エクスペリエンスと実質的に同一であるように見えます。草のテクスチャの見かけの描画距離にわずかな違いがあることに気付きましたが、これはレンダリング解像度に関係している可能性があります。つまり、生のピクセル数では PS4 リリースにかなり近い状態で動作しているにもかかわらず、木の葉や群衆の密度は前世代バージョンのゲームよりもはるかに優れているということです。これらのモードを有効にすると、ゲーム内の UI 要素も 4K 未満の解像度でレンダリングされるようで、ゲーム内のテキスト要素にかなりのエイリアシングが発生します。それほど悪くはありませんが、目立ちます。

ほとんどのゲームで VRR を有効にしても、特にゲームに明示的で適切に列挙された VRR 設定がない場合は、タイトルの基本的なビジュアル構成にはあまり影響しませんが、GT7 はほとんどのゲームとは異なります。メニューに VRR の切り替えがなくても、システム設定で VRR を有効にし、120Hz をオンにしてゲームを実行すると、ゲームの動作は大きく異なります。

つまり、VRR を有効にすると全体的に解像度が向上し、可変リフレッシュ レートのおかげでディスプレイがフレーム レートの変動を解消できるため、結果としてビジュアルが強化されます。

これは非常にうまく機能します。VRR のフレームレート モードは、パフォーマンスの点で非 VRR モードとかなり似ており、120fps でほぼロックされ、雨天レースでのみ低下しますが、解像度は 1260p から 1440p に上昇します。専門的な機器がなければ、これらのフレーム低下に気づくのは難しいため、解像度のわずかな向上と引き換えに価値があると感じます。

VRR の解像度オプションはさらに興味深いものです。表面上、パフォーマンスは典型的なゲームプレイ フレーム レートが 70 ～ 100 fps の領域で期待外れに見えますが、リプレイは定期的に 50 秒に達します。ただし、これは、ここではゲームがフル 4K でレンダリングされており、60Hz モードのゲームと一見同一のプレゼンテーションを提供しているためです。画質は通常、非常に素晴らしくシャープで、特定のエッジに少しエイリアシングがありますが、それ以外は全体的に非常に良好です。

ここでの応答性の向上はそれほど大きなものではありませんが、フレームレートの変動は VRR によって隠蔽され、それでも標準の 60Hz エクスペリエンスよりも改善されているため、取り組む価値は十分にあります。唯一の譲歩は、レイ トレーシングのサポートがないことです。そのため、リプレイの見た目は、そうでない場合よりも少し満足のいくものではありません。

Polyphony の VRR/非 VRR 分割に対するアプローチは非常に賢明で、可変リフレッシュ ディスプレイでは画質を優先し、より一般的なパネルでは安定したフレーム レートを優先します。私の唯一の不満は、これらの点がエンドユーザーに対して特に明確にされていないことです。そのため、より選択的なプレーヤーは、これらのオプションのいくつかが存在することを知るためにオンラインリソースを参照する必要があるでしょう。

このパッチは、テレビやモニターでプレイする人にいくつかの素晴らしい新しいオプションを提供しますが、VR ユーザーには恩恵がありません。ゲームは PSVR2 で再投影しても 60fps で動作します。ヘッドセットは最大 120 Hz をサポートしているため、より高いフレーム レートのオプションを提供することは理にかなっているため、おそらく将来的にはそうなるでしょう。ただし、今のところ、GT7 は素晴らしい VR エクスペリエンスであり、プレイするのに最高に感じられます。

興味深いことに、このパッチはある意味、PSVR2 で GT7 を入手するために必要な作業に由来している可能性があります。結局のところ、2 つの画面で 60fps を実現する場合、1 つの画面で 120fps を実現する場合とほぼ同じ GPU 要件が必要になる可能性があります。もしそうなら、解決策がこれほど簡単だったのは少し驚くかもしれません。解像度とレイトレーシングを落としても、ゲームは高フレームレートでも問題なく動作しているようです。

推奨事項をお探しの場合、利用可能なビジュアル オプションの中で私の個人的なお気に入りは、VRR と組み合わせた解像度モードです。完全な 120fps は得られませんが、高いピクセル数を維持しており、通常の 60fps のゲーム体験よりも流動性の向上が明白です。 VRR 画面を使用しているユーザーにとって、これは非常にバランスの取れたオプションです。

その他のビジュアル設定 (VRR あり/なしのフレームレート モード、VRR なしの解像度モード) はすべて、通常のゲームプレイで真の 120fps をターゲットとしています。これでも十分に機能しますが、画質の譲歩はかなりの痛手となるため、一般的なプレイヤーは解像度 VRR モードや標準の 60fps オプションよりもこれらを好むとは思いません。

ただし、競争力があり、プロ志向のプレーヤーの場合は、優先順位が異なる場合があります。イギリスのレーシング YouTuber スーパー GT と少し話をしましたが、120Hz モードでは「画質が著しく悪くなったと感じた」ため (注: VRR スクリーンを持っていない)、60Hz に戻したとのことです。このアップデートとその組み合わせがより広く知られるようになるにつれて、他の高レベルのドライバーからも同様の考え方が見られるかどうかを見るのは興味深いでしょう。

いずれにせよ、グランツーリスモ 7 がついに PS5 の高度なディスプレイ機能をサポートしたことは素晴らしいことです。ここには実際のオプションが 4 つあり、残念ながらあまり文書化されていない非常に重要な違いがいくつかあることに注意してください。ユーザーがどのモードを選択するかについて最も情報に基づいた選択ができるように、将来のアップデートで間違いなく改善される可能性があります。