提供される幅広い選択肢があるため、グランツーリスモ 7 で最高の車を検討することは簡単ではありません。特に、ゲームのシミュレーター体験の性質上、ロード レース車とラリー車が対象となっているためです。
タイプは「たった」 2 つだけかもしれませんが、グランツーリスモ 6 の最高の車が何かを考えるには、非常に多くの選択肢があります。簡単に言えば、答えは一つではありません。
グランツーリスモ 7 ではさまざまな調整ができるため、弱い車を簡単に改良して、さらに素晴らしいものにすることができます。もちろん、それには多くのクレジットがかかりますし、それでもすぐに大きくなるほどクールには感じられないかもしれません。
このページでは、2022 年 6 月のアップデート時点での最高の車のおすすめと、さまざまな地域の最高の車、そしてもちろん、グランツーリスモ 7 での最速の車の選択について説明します。
グランツーリスモ7のおすすめ車を解説
さまざまなレースには国籍やパフォーマンス レベルなどの制限があるため、グランツーリスモ 7 には「最高の」車など存在しません。また、1 台だけに依存することもできません。
だからこそ、生のパワー、ハンドリング能力、そしてグランツーリスモ 7 の車を評価する最も重要な方法であるパフォーマンス ポイント (PP) に関して、最高の車に注目することが役立つのです。
グランツーリスモ 7 の複雑な性質のおかげで、車を最初に購入したときとは大きく異なるものに改良することができます。実行する価値は十分にありますが、ここで焦点を当てているのはそこではありません。代わりに、私たちは各車の基本スペックを検討し、何が最善の選択であると信じているかを決定しています。
実際には、それは実際の車を購入するようなものです。異なる車は異なる運転スタイルに適しているため、自分で試してみる価値があります。まだお勧めしていなくても、非常にスタイリッシュに見える自分に合った車を見つけることに勝るものはありません。
そうは言っても、あなたを助けるために、彼のガイドは、ゲームで入手するのが比較的簡単で、ゲームに参加するためにしばしば与えられる特定のPP要件に適した車をシナリオごとに選択します。多くの種族。それぞれのケースにいくつかの代替案も記載しました。
シリーズにまったく新しいコースが導入された 2022 年 6 月のアップデートの時点では、アジア/オセアニアのベストカーの選択を除いて、各カテゴリのベストカーの選択は変更されていません。
言い換えれば、発売時に推奨されたものは現在も同様に機能します。それ以来、最高の軽自動車や最高のビジョン GT カーなど、いくつかの新しいカテゴリーも導入してきました。
グランツーリスモ 7 スターティングカーのベストチョイス
グランツーリスモ 7 では、最初は大変に感じるかもしれません。すべてのスペクタクルが約束されているにもかかわらず、いくつかのかなり魅力的ではない車を選択することになります。私たちが話しているのは、ほとんどの人が生活の中で購入できる車のことです。
まずはトヨタ アクア S ’11をお勧めします。見た目はかなり地味なホットハッチですが、安くて349.25PPですぐに入手可能です。わずか 120 馬力で適度な加速が得られ、ハンドリングも価格の割にかなり優れています。
ホンダ フィット ハイブリッドは少し安いですが、ハンドリングはトヨタほど信頼できません。投資に熱心であれば、節約した分は自分で車をチューニングするときに役立ちます。
グランツーリスモ 7 最速の車: グランツーリスモ 7 で最速の車は何ですか?
他のレーシング ゲームと同様に、「最速」の車にはさまざまな意味があります。これは、最も加速する車、最高速度が最も高い車、またはコーナーを素早く曲がる車を意味します。
このガイドの場合、最高速度が最も高い車に注目します。もちろん、最高速度を達成するには両方とも重要であるため、優れたハンドリングや優れた加速を無視しているわけではありません。
グランツーリスモ 7 の速い車は、スピードを出すための長い直線があるトラックに最適ですが、よりテクニカルなトラックを扱う場合は、それらのトリッキーなターンを処理できるように優れたハンドリングを備えた車を好む場合があります。
スピードを求めて車をチューニングする場合、実際にはパワーよりもタイヤの品質に重点を置きたい場合が多いため、直面する道路状況をより適切に処理できるように、タイヤを適切なタイプにアップグレードするようにしてください。
絶対的な最高速度を求めるなら、ダッジ SRT トマホーク X VGT が最適です。ばかばかしいほど速いです。 2,586馬力を発揮し、最高時速404マイルの最高速度に達することができます。重量は 749KG と驚くほど軽く、排気量 1,336.12PP の 7,000 cc エンジンを搭載しています。
すべてが過剰であるため、Brand Central 経由で 1,000,000 クレジットという驚くべき価格がかかります。それは間違いなく目標とするべき1台ですが、それまでの間、お金を払う価値のある、より達成可能な車が他にもあります。
もう 1 つの素晴らしい選択肢は、フェラーリ F12 ベルリネッタ ’12 です。名前は気まずいかもしれませんが、現金を節約したい場合には、キャンペーン後半に最適なオプションです。
この車の出力は 739 馬力、634.16 PP で、価格はわずか 373,000 クレジットです。まあ、安くはありませんが、無料で入手できます。メニューブック 38 番を完了すると、途中で車を入手できますが、それはゲームの終わりにあるため、早めに投資したほうがよいでしょう。
いずれにせよ、可能な限りアップグレードしてください。ただし、パワーよりも軽量化が重要であるという話を思い出してください。
キャンペーンの初期段階では、BMW M3 ’07 がより良い選択肢となります。コストは 93,000 クレジットなので、簡単に進めることができ、メニューブック イベント 22 を完了するとロックが解除されます。 533.76 の PP はトマホークと比べると明らかに落ち着いた感じがしますが、その信頼性と 624.44 まで調整できる能力を高く評価するでしょう。 PP。 415馬力はこのレベルでは十分すぎるほどです。
グランツーリスモ 7 最高のラリーカーの選択
グランツーリスモ 7 の焦点はラリーではないことはそれを示しています。しかし、ダートベースのトラックを処理する必要がある場合、とんでもない高速性を備えたスーパーカーは最も必要なものではありません。代わりに、優れたハンドリングとトラクションを備えたものが必要です。
どの車を選ぶ場合でも、ダートタイヤの必要性を考慮してください。 PPは大幅に減少しますが、ラリーレースには不可欠です。
私たちのお気に入りのラリーカーは、Audi Sport Quattro S1 Pikes Peak ’87 です。メニュー ブック 37 から獲得したり、ブランド セントラルから購入したりできますが、ラリー カーは実際にはそれほど頻繁には必要ありません。これを念頭に置いて、キャンペーンでロックを解除するまで待つのが最善です。
PP は 688.06 で、同時にロックを解除する他の 2 台の車、つまりほぼ同じプジョー 205 ターボ 16 エボリューション 2 ’86 とフォード フォーカス Gr.B ラリー カーとほぼ同等です。結局のところ、ラリーは実際にはゲームの重要な部分ではありません。
グランツーリスモ7 軽自動車ベストチョイス
リリース後のアップデートにより、Kei メニューブックのオプションが追加され、以前よりも運転が大幅に遅くなりました。
スターターカーを選ぶのと同じように、入手可能なすべての軽自動車には長所と短所があり、どれも理想的ではありません。
私たちのお気に入りの軽自動車はホンダ S660 です。ブランドセントラルで19,800で買えるのでお買い得です。
純正数値では、PP 342.01 と 63 馬力しかありません。 Kei レースでは 450 未満の PP が必要なので、好みに合わせてアップグレードする余地はありますが、これが速いことを期待しないでください。
代替となるのは、わずか 285.45 馬力、62 馬力のダイハツ コペン ’02 です。ニーズに合わせて調整できる機能がさらにありますが、私たちはその見た目のファンではありません。
グランツーリスモ 7 最高のビジョン GT カーの選択
最高のビジョン GT (VGT) カーはダッジ SRT トマホーク X VGT ですが、特定のレースへの参加資格となると、それが圧倒されることがよくあります。
むしろ、より現実的な選択肢はスズキ VGT (Gr.3) です。純正部品を使用した場合、かなり低い (車種の場合) 710.47 PP を提供します。
ブランド セントラルから入手可能で、450,000 クレジットと高価ですが、メニュー ブック番号 42 を構成するレースの Gr.1 プロトタイプ シリーズの一部としても使用できるため、ここでは 2 つの目的があります。
また、577 馬力のおかげで、適切なスピードを感じながらもステアリング操作をコントロールできるので、運転するのがとても楽しいです。もちろん、可能であれば可能な限りアップグレードしてください。しかし、それは最初に始めるのに最適な基盤です。
グランツーリスモ 7 最高のアメリカ車の選択
アメリカを拠点とする一部のレースに参加するには、多くの場合アメリカ車が必要です。
ダッジ SRT トマホーク X VGT は理想的な選択肢ですが、多くの人にとっては法外に高価です。その代わりに、私たちはシボレー コルベット C7 ZR1 ’19 ロードカーにかなり興味を持っています。
ちょっとしたクレジットファーミングを使えばかなり達成可能で、134,000 クレジットという手頃な価格で 641.08 PP を提供します。少し重いですが、その 754 馬力は驚くべきことではありません。
お金に余裕があるなら、開始 PP が 756.21 のダッジ バイパー SRT GT3-R ’15 をいつでも手に入れることができます。ただし、450,000クレジットと高価です。
グランツーリスモ 7 最高のヨーロッパ車の選択
ブガッティ VGT Gr.1 は、グランツーリスモ 7 で所有する夢のヨーロッパ車です。940.20 という強力な PP と 1,626 馬力という巨大な馬力を備えています。夢のように扱いやすく、価格は 1,000,000 クレジットです。つまり、これを所有するには多額の貯蓄が必要です。
ジャガー ビジョン VGT SV やマクラーレン VGT など、ヨーロッパの最高級車の多くはこのような価格です。
より達成可能な目標は、ブガッティを使い続けて、433 馬力と 640 PP を発揮するヴェイロン Gr.4 を選択することかもしれません。ただし、それでも 350,000 クレジットかかります。
さらに下には、579.76 PP と 428 馬力を誇るポルシェ 911 GT3 (997) ’09 が常にあります。そうすれば、大金が飛び込む前に多くのプレイヤーが有利になるはずだ。
グランツーリスモ 7 アジア・オセアニアのベストチョイス
最近のアップデートでは、アジア・オセアニアの最適な選択が少し複雑になりました。
設定を微調整するのが好きではないとしても、私たちは今でも Lexus LF-LC GT VGT の大ファンです。 851PPという強力なパワーを持ち、612馬力を発揮します。 1,000,000クレジットと高価ではありますが、慣れるまであまり調整の手間がかからないバランスの良い車です。
ただし、グランツーリスモ シリーズに慣れていて、多少の学習曲線は気にしないのであれば、スズキ V6 エスクード パイクス ピーク スペシャルが必要です。
2022年6月のアップデート1.17で追加され、981馬力と846.27PPで始まります。高 RPM ターボチャージャーを追加すると、瞬時に 1,186 馬力と 865.41PP という驚異的な出力に達します。
また、コーナーでは扱いにくくなるため、オーバーステアを修正するためにブレーキを微調整するだけでなく、練習する必要があります。サスペンションと亜窒素を試してみるのも、時間をかける価値があります。
時間の負担が増える以外に、この問題の落とし穴はあるでしょうか? V6 エスクード パイクス ピーク スペシャルは、レジェンド カーズから 1,700,000 クレジットという巨額の費用がかかるため、憧れの車両です。クレジットを取得するためにいくつかの単位を削り、その後、物事を適切に行うためにより多くの時間を費やすことを期待してください。ただし、多額の報酬が得られます。
より手頃な価格で、より低い PP 制限に適しているのは、Nissan GT-R Nismo ’17 です。 187,000 クレジットで 591 馬力と 619.07 PP を獲得できます。ただし、四輪駆動を習得するにはある程度の練習が必要です。
予算が限られている場合は、ホンダ シビック タイプ R リミテッド エディション (FK8) ’20 を見逃さないでください。わずか 55,000 クレジットで、517.88 PP と 315 馬力を備えており、構築に最適な基盤を提供します。 Nissan Fairlady Z (Z34) ’08 も、わずかに安い価格で同様の統計を持っています。
どちらを選んでも – グランツーリスモ 7 でのキャリアの幸運を祈ります!
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