戻ってきたクラシックは、グランツーリスモ 7 のこれまでで最高の外観を提供します

戻ってきたクラシックは、グランツーリスモ 7 のこれまでで最高の外観を提供します

まだ気づいていない方のために付け加えておきますが、グランツーリスモ 7 は、より実験的なマルチプレイヤーに焦点を当てたグランツーリスモ スポーツに続き、より古典的なグランツーリスモ体験を提供することを目的としています。おそらく、これまでで私たちが実際にプレイしているゲームの最高の様子が、PlayStation が完全なゲーム内オンボードプレイスルーを提供したばかりの古典的なサーキット、ディープ フォレストの公開を通じて提供された理由をおそらく説明しています。
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架空のディープ フォレスト サーキットは、1997 年にグランツーリスモ シリーズとともにデビューし、それ以来ファンのお気に入りとなっています。当然のことながら、グランツーリスモ 7 での外観はこれまでで最も印象的であり、GT ランボルギーニに乗ってラップするトラックは、視覚的に優れていると同時に、PS1 のオリジナルに驚くほど忠実であるトラックを示しています。
グランツーリスモ 7 では、本格的なキャリア モード (インターネット接続があれば) も復活し、よりシンプルなグランツーリスモ スポーツに続いて、カスタマイズ可能でアップグレード可能な車が復活します。 PlayStation 4 と PlayStation 5 の両方で 2022 年 3 月 4 日に発売される予定です。今年初めに行われたシリーズクリエイターの山内一典氏へのインタビューでもう少し詳しく知ることができます。

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